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汽车 USB Type-C 供电 (PD)

使用英飞凌 EZ-PD ™汽车 USB-C 供电 (PD) 解决方案,高效地为后座端口充电

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概述

我们的 EZ-PD 高集成汽车 USB-C PD 芯片组解决方案支持 USB 电源传输 3.0 和动态负载共享,根据设备电源需求每个端口可提供高达 140 W 的功率。它们支持同时充电和多媒体内容共享,非常适合卓越高效的 USB 后座充电。我们的解决方案符合 USB Type-C 和 PD 规范,还能够直接处理来自车辆电池的 48 V 输入。

产品优势

  • 动态负载共享
  • 湿度检测
  • 输出功率调节
  • 经过身份验证的固件更新

框图

关于

英飞凌的 EZ-PD™ 汽车充电解决方案支持不断变化的 USB Type-C 充电器规格。可扩展的解决方案使创建灵活且性价比高的核心设计成为可能,同时还可以减少开发费用和上市时间。请查看下面用于汽车 USB 后座供电的芯片组解决方案的特性。

可扩展性:
该芯片组解决方案支持单端口和双端口设计,使用外置 MOSFET 可实现高达 100 W 的输出功率。

高集成度:英飞凌的 EZ-PD ™ USB PD 控制器(包括 CCG7D 和 CCG7S)具有嵌入式 CPU、闪存、LDO、LIN 接口和 DC-DC 升降压控制器,可实现紧凑的设计。EZ-PD ™ CCG7SAF 单 PD 端口控制器通过集成 2 个 MOSFET 将集成度提升到新的水平,从而实现更加紧凑的设计并降低物料清单 (BOM) 成本。

可配置性:
英飞凌的集成闪存可通过USB PD并经过验证的固件更新,实现专有充电解决方案。

EZ-PD™ CCG7S 和 EZ-PD™ CCG7D 分别是集成 DC-DC 降压-升压控制器的单端口和双端口 USB PD 控制器。基于具有 128 KB 闪存和 GPIO 的 Arm® Cortex® 处理器,它们可以通过 LIN 接口与车身控制模块 (BCM) 连接。为此,英飞凌使用了一种名为主机协议接口 (HPI) 的专有软件接口协议。

EZ-PD™ CCG7S/D 可以通过外部 USB 转 Type-C软件保护器或 LIN 接口接收经过 OEM/Tier 1 身份验证的固件。然后,它使用信任根公钥 (RotPK)、RSA-2048 和 SHA-256 算法来验证固件,然后再使用新固件更新其内部闪存。此功能使 EZ-PD™ CCG7S/D 能够与不断变化的 USB 标准和可能需要的任何其他固件更新保持同步,以获得更好的功能,即使在车辆不在制造商的生产线之后也是如此。

通过使用英飞凌的汽车功率 MOSFET 等高质量组件,工程师和汽车制造商可以将与 MOSFET 相关的故障降至最低。所有以我们名字命名的汽车 MOSFET 都遵守尽可能高的质量标准,远远超过 AEC-Q101,这一事实证明了我们对客户成功和整体道路安全的承诺。

英飞凌符合汽车标准的OptiMOS™功率MOSFET产品组合提供20 V至300 V的基准质量、坚固耐用的封装和低至0.4 mΩ的RDS(on)。

MOSFET 的优势在于:

  •  沟槽技术中领先的 RDS(on) 性能
  •  最高电流能力的标准封装
  •  低开关和导通损耗
  •  坚固的封装技术

英飞凌的芯片组解决方案专为汽车行业设计,注重性能、安全性和易用性。我们的解决方案与各种设备兼容,确保乘客在旅途中能够保持联系和高效工作。立即联系我们,详细了解我们的 EZ-PD™ 汽车 USB-C 后座充电芯片组解决方案。

英飞凌的 EZ-PD™ 汽车充电解决方案支持不断变化的 USB Type-C 充电器规格。可扩展的解决方案使创建灵活且性价比高的核心设计成为可能,同时还可以减少开发费用和上市时间。请查看下面用于汽车 USB 后座供电的芯片组解决方案的特性。

可扩展性:
该芯片组解决方案支持单端口和双端口设计,使用外置 MOSFET 可实现高达 100 W 的输出功率。

高集成度:英飞凌的 EZ-PD ™ USB PD 控制器(包括 CCG7D 和 CCG7S)具有嵌入式 CPU、闪存、LDO、LIN 接口和 DC-DC 升降压控制器,可实现紧凑的设计。EZ-PD ™ CCG7SAF 单 PD 端口控制器通过集成 2 个 MOSFET 将集成度提升到新的水平,从而实现更加紧凑的设计并降低物料清单 (BOM) 成本。

可配置性:
英飞凌的集成闪存可通过USB PD并经过验证的固件更新,实现专有充电解决方案。

EZ-PD™ CCG7S 和 EZ-PD™ CCG7D 分别是集成 DC-DC 降压-升压控制器的单端口和双端口 USB PD 控制器。基于具有 128 KB 闪存和 GPIO 的 Arm® Cortex® 处理器,它们可以通过 LIN 接口与车身控制模块 (BCM) 连接。为此,英飞凌使用了一种名为主机协议接口 (HPI) 的专有软件接口协议。

EZ-PD™ CCG7S/D 可以通过外部 USB 转 Type-C软件保护器或 LIN 接口接收经过 OEM/Tier 1 身份验证的固件。然后,它使用信任根公钥 (RotPK)、RSA-2048 和 SHA-256 算法来验证固件,然后再使用新固件更新其内部闪存。此功能使 EZ-PD™ CCG7S/D 能够与不断变化的 USB 标准和可能需要的任何其他固件更新保持同步,以获得更好的功能,即使在车辆不在制造商的生产线之后也是如此。

通过使用英飞凌的汽车功率 MOSFET 等高质量组件,工程师和汽车制造商可以将与 MOSFET 相关的故障降至最低。所有以我们名字命名的汽车 MOSFET 都遵守尽可能高的质量标准,远远超过 AEC-Q101,这一事实证明了我们对客户成功和整体道路安全的承诺。

英飞凌符合汽车标准的OptiMOS™功率MOSFET产品组合提供20 V至300 V的基准质量、坚固耐用的封装和低至0.4 mΩ的RDS(on)。

MOSFET 的优势在于:

  •  沟槽技术中领先的 RDS(on) 性能
  •  最高电流能力的标准封装
  •  低开关和导通损耗
  •  坚固的封装技术

英飞凌的芯片组解决方案专为汽车行业设计,注重性能、安全性和易用性。我们的解决方案与各种设备兼容,确保乘客在旅途中能够保持联系和高效工作。立即联系我们,详细了解我们的 EZ-PD™ 汽车 USB-C 后座充电芯片组解决方案。

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