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汽车级IGBT及功率模块

符合汽车标准的 IGBT 解决方案，支持工程师在混合动力汽车和电动汽车领域的设计

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关于

适用于电动汽车的汽车级IGBT模块和分立器件

英飞凌的车用 IGBT 模块系列为混合动力车和电动车的功率模块设定了质量和可靠性标准，让您驶向未来。高效、低损耗的汽车 IGBT 分立器件使用了我们出色的 TRENCHSTOP™ 和FieldStop 技术，可将饱和电压降低到远低于竞争标准 NPT IGBT 提供的水平，而不会增加开关损耗。这些IGBT分立器件为所有功率等级的应用设计提供了灵活性和可扩展性。

英飞凌力求在性能和质量方面达到最高标准，提供首屈一指的全面分立式 IGBT 产品组合。新产品针对特定应用，旨在为牵引逆变器或车载充电器等应用体现最高的价值。凭借丰富的电压等级，电流等级以及不同的封装，汽车 IGBT分立器件非常适合以效率、可扩展性和成本节约为重点的高压 xEV 应用。英飞凌对创新和质量做出承诺，始终为您提供最佳的解决方案。

了解有关英飞凌 IGBT 产品组合的更多信息，包括汽车 IGBT 和CoolSiC™ MOSFET 模块、汽车 IGBT 分立器件和汽车 IGBT 裸片。

基于Si IGBT和CoolSiC™技术的汽车功率模块

英飞凌的汽车 IGBT 模块涵盖 30 kW 至 250 kW 的逆变器功率等级，包括HybridPACK™ Drive 、 HybridPACK™ DSC 、 HybridPACK™ 1 & DC6和EasyPACK ™产品系列，提供半桥和 B6 桥功率半导体配置。

我们的汽车电源模块基于英飞凌领先的 IGBT 技术，具有高压性能、快速开关和低损耗等特点，可最大限度提高系统效率。该模块符合 AQG 324 标准，具有很高的机械强度，并且易于设计和制造。

选择满足您需求的汽车 IGBT。

汽车 IGBT 和 CoolSiC™ MOSFET 模块

分立式封装中的 IGBT 裸片

英飞凌的 IGBT 单管器件还采用预装分立封装。汽车 IGBT 分立器件非常适合高压 xEV 应用，在这些应用中，效率、可扩展性、空间和节约系统成本是重中之重。

分立式逆变器以灵活、可扩展且具有成本效益的系统而闻名。由于分立器件的外形尺寸适应性强，因此在系统集成方面具有显著优势。将设备并联以达到不同功率等级，以实现可扩展的逆变器平台。

汽车 IGBT 分立器件

汽车IGBT裸片

英飞凌第三代电动传动系统芯片技术代表了 750 V IGBT 和二极管技术的重大进步，旨在提高汽车传动系统应用的能源效率。我们的汽车硅裸片为汽车应用提供了无与伦比的性能、可靠性和灵活性。它们具有出色的高电压和高电流承载能力、高效的开关性能，并且高度重视坚固性、可靠性和热优化。

 

我们的 Si IGBT 和二极管解决方案提供了设计和制造根据特定应用要求定制的电源模块所需的多功能性。这些创新解决方案将彻底改变汽车格局，将性能、效率和可靠性提升到前所未有的水平。

汽车IGBT裸片

高压开关混合动力和电动汽车应用

与更适合功率相对较低时使用的 MOSFET 相比，IGBT 在高电压和大电流的高功率应用中更为适用。 英飞凌的汽车 IGBT 符合严格的汽车要求，是传统汽车和混合动力电动汽车 (HEV) 中高压应用的理想选择。 由于其高开关频率和短路额定值，IGBT 可实现高效和坚固的汽车设计，是插电式混合动力汽车和电动汽车的完美搭档。英飞凌的半导体解决方案非常可靠，支持各种电机、发电机的不同功率等级，可实现紧凑且经济的系统设计，降低了功率损耗，从而提升了效率。IGBT 对于电子控制系统至关重要，包括电机控制系统、逆变器和车载充电器。

 

探索 IGBT 如何满足您的汽车需求。

适用于电动汽车的汽车级IGBT模块和分立器件

英飞凌的车用 IGBT 模块系列为混合动力车和电动车的功率模块设定了质量和可靠性标准，让您驶向未来。高效、低损耗的汽车 IGBT 分立器件使用了我们出色的 TRENCHSTOP™ 和FieldStop 技术，可将饱和电压降低到远低于竞争标准 NPT IGBT 提供的水平，而不会增加开关损耗。这些IGBT分立器件为所有功率等级的应用设计提供了灵活性和可扩展性。

英飞凌力求在性能和质量方面达到最高标准，提供首屈一指的全面分立式 IGBT 产品组合。新产品针对特定应用，旨在为牵引逆变器或车载充电器等应用体现最高的价值。凭借丰富的电压等级，电流等级以及不同的封装，汽车 IGBT分立器件非常适合以效率、可扩展性和成本节约为重点的高压 xEV 应用。英飞凌对创新和质量做出承诺，始终为您提供最佳的解决方案。

了解有关英飞凌 IGBT 产品组合的更多信息，包括汽车 IGBT 和CoolSiC™ MOSFET 模块、汽车 IGBT 分立器件和汽车 IGBT 裸片。

基于Si IGBT和CoolSiC™技术的汽车功率模块

英飞凌的汽车 IGBT 模块涵盖 30 kW 至 250 kW 的逆变器功率等级，包括HybridPACK™ Drive 、 HybridPACK™ DSC 、 HybridPACK™ 1 & DC6和EasyPACK ™产品系列，提供半桥和 B6 桥功率半导体配置。

我们的汽车电源模块基于英飞凌领先的 IGBT 技术，具有高压性能、快速开关和低损耗等特点，可最大限度提高系统效率。该模块符合 AQG 324 标准，具有很高的机械强度，并且易于设计和制造。

选择满足您需求的汽车 IGBT。

汽车 IGBT 和 CoolSiC™ MOSFET 模块

分立式封装中的 IGBT 裸片

英飞凌的 IGBT 单管器件还采用预装分立封装。汽车 IGBT 分立器件非常适合高压 xEV 应用，在这些应用中，效率、可扩展性、空间和节约系统成本是重中之重。

分立式逆变器以灵活、可扩展且具有成本效益的系统而闻名。由于分立器件的外形尺寸适应性强，因此在系统集成方面具有显著优势。将设备并联以达到不同功率等级，以实现可扩展的逆变器平台。

汽车 IGBT 分立器件

汽车IGBT裸片

英飞凌第三代电动传动系统芯片技术代表了 750 V IGBT 和二极管技术的重大进步，旨在提高汽车传动系统应用的能源效率。我们的汽车硅裸片为汽车应用提供了无与伦比的性能、可靠性和灵活性。它们具有出色的高电压和高电流承载能力、高效的开关性能，并且高度重视坚固性、可靠性和热优化。

 

我们的 Si IGBT 和二极管解决方案提供了设计和制造根据特定应用要求定制的电源模块所需的多功能性。这些创新解决方案将彻底改变汽车格局，将性能、效率和可靠性提升到前所未有的水平。

汽车IGBT裸片

高压开关混合动力和电动汽车应用

与更适合功率相对较低时使用的 MOSFET 相比，IGBT 在高电压和大电流的高功率应用中更为适用。 英飞凌的汽车 IGBT 符合严格的汽车要求，是传统汽车和混合动力电动汽车 (HEV) 中高压应用的理想选择。 由于其高开关频率和短路额定值，IGBT 可实现高效和坚固的汽车设计，是插电式混合动力汽车和电动汽车的完美搭档。英飞凌的半导体解决方案非常可靠，支持各种电机、发电机的不同功率等级，可实现紧凑且经济的系统设计，降低了功率损耗，从而提升了效率。IGBT 对于电子控制系统至关重要，包括电机控制系统、逆变器和车载充电器。

 

探索 IGBT 如何满足您的汽车需求。

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