这是机器翻译的内容，点击这里了解更多

EiceDRIVER™ 高压栅极驱动器|电动汽车应用

符合汽车标准的隔离式和非隔离式栅极驱动器可实现系统优化和效率提升

anchor

概述

Infineon® 提供各种符合汽车标准的隔离和非隔离栅极驱动器，涵盖对高达 1200 V 应用中的 MOSFET、IGBT 和 SiC 的驱动。汽车级EiceDRIVER™是指隔离式栅极驱动器，采用磁耦合无芯变压器技术，提供较短的传输延迟、出色的延迟匹配、有很强的鲁棒性以驱动IGBT 和 SiC。

关键特性

  • 增强型隔离
  • 符合 ISO 26262 标准
  • 集成模数转换器
  • 主动短路
  • 强大的输出级
  • 最适配Infineon的IGBT/SiC
  • 紧凑的封装设计
  • 符合汽车标准
  • 诊断&监督

产品系列对比

产品

关于

英飞凌的EiceDRIVER™高压栅极驱动器 IC 是什么 家庭

该系列电动汽车高压栅极驱动器包括符合汽车标准的 IGBT 和 SiC MOSFET 驱动器 IC，可提供电流隔离和双向信号传输，并具有高环境温度能力。它们可实现极短的传输延迟，使设计人员的灵活性保持在最高水平，同时使用 Infineon强大的无芯变压器（CT）技术提供电气隔离。 它们支持高达 1200 V 的 IGBT 和 SiC，先进的监控和保护功能有助于实现ISO 26262功能安全要求，并在恶劣的 EMC 环境中提供稳定的运行。

这些产品采用符合RoHS标准且坚固耐用的封装，专为满足汽车要求而开发。 这会导致 260°C 的峰值回流温度，同时仍能通过全面的 AEC-Q101 认证。 凭借我们的零失效理念，我们市场领先的产品超越了 AEC-Q101 汽车质量标准。

非常紧凑的封装解决方案和高水平的功能集成减少了外部元件的数量，从而简化了PCB布局，最大限度地降低了系统成本并缩小了所需的PCB空间。

英飞凌第三代电动汽车高压栅极驱动器IC

EiceDRIVER™ 1EDI302xAS/1EDI303xAS产品系列包括符合汽车标准和引脚兼容的产品，并针对IGBT和SiC MOSFET进行了优化。 引脚兼容性使其易于根据客户需求在同系列中替换（用于温度测量的ADC、用于直流电压测量的ADC和主动短路），并根据不同的应用需求快速调整ECU。

Infineon高度成熟的无芯变压器技术用于提供跨电气隔离的双向信号传输。

全面的安全功能和符合ISO 26262要求的性能显著促进了系统级功能安全的实现，最高可达 ASIL D。凭借紧凑的 20 引脚封装，这些产品是市场上最精简、功能最强大且符合ISO 26262 标准的栅极驱动器。

英飞凌提供针对 SiC 技术优化的隔离栅极驱动器 IC

SiC技术，如CoolSiC™ 若用于主逆变器、车载充电器和DC-DC转换器等 xEV 应用时，可增加（混合动力）电动汽车的里程并减少充电过程中的能量损失。 EiceDRIVER™ 碳化硅 MOSFET 栅极驱动器非常适合CoolSiC™ MOSFET，并且是发挥SiC™功率器件的全部性能所必需的。

在 EiceDRIVER ™隔离式栅极驱动器 IC 中，适用于 EV 产品组合的 1EDI303xAS 和 1ED305xAS 变体针对 SiC 进行了优化。它们集成了驱动碳化硅MOSFET的关键特性和参数，例如增强的开关能力（额外的 CMTI 能力、低传输延迟、开关频率）、宽输出侧电压范围、较短的内部死区时间和 DESAT/OCP 阈值电平自适应。

借助Infineon的支持，以加快上市开发速度

英飞凌用于电动汽车产品的EiceDRIVER™隔离栅极驱动器 IC 配有各种设计支持材料。 在相应的产品页面上，您将找到应用说明、带有用户指南的评估板和易于操作的 GUI，以启动设计活动以及在线视频培训。

如需更多信息，如免费安全文档（安全手册、安全分析报告等），您可以访问英飞凌的信息交换平台 myICP。请注册 myInfineon，并联系您的英飞凌销售代表以获取升级用户并访问 myICP。

英飞凌的EiceDRIVER™高压栅极驱动器 IC 是什么 家庭

该系列电动汽车高压栅极驱动器包括符合汽车标准的 IGBT 和 SiC MOSFET 驱动器 IC，可提供电流隔离和双向信号传输，并具有高环境温度能力。它们可实现极短的传输延迟，使设计人员的灵活性保持在最高水平，同时使用 Infineon强大的无芯变压器（CT）技术提供电气隔离。 它们支持高达 1200 V 的 IGBT 和 SiC，先进的监控和保护功能有助于实现ISO 26262功能安全要求，并在恶劣的 EMC 环境中提供稳定的运行。

这些产品采用符合RoHS标准且坚固耐用的封装，专为满足汽车要求而开发。 这会导致 260°C 的峰值回流温度，同时仍能通过全面的 AEC-Q101 认证。 凭借我们的零失效理念，我们市场领先的产品超越了 AEC-Q101 汽车质量标准。

非常紧凑的封装解决方案和高水平的功能集成减少了外部元件的数量，从而简化了PCB布局，最大限度地降低了系统成本并缩小了所需的PCB空间。

英飞凌第三代电动汽车高压栅极驱动器IC

EiceDRIVER™ 1EDI302xAS/1EDI303xAS产品系列包括符合汽车标准和引脚兼容的产品，并针对IGBT和SiC MOSFET进行了优化。 引脚兼容性使其易于根据客户需求在同系列中替换（用于温度测量的ADC、用于直流电压测量的ADC和主动短路），并根据不同的应用需求快速调整ECU。

Infineon高度成熟的无芯变压器技术用于提供跨电气隔离的双向信号传输。

全面的安全功能和符合ISO 26262要求的性能显著促进了系统级功能安全的实现，最高可达 ASIL D。凭借紧凑的 20 引脚封装，这些产品是市场上最精简、功能最强大且符合ISO 26262 标准的栅极驱动器。

英飞凌提供针对 SiC 技术优化的隔离栅极驱动器 IC

SiC技术，如CoolSiC™ 若用于主逆变器、车载充电器和DC-DC转换器等 xEV 应用时，可增加（混合动力）电动汽车的里程并减少充电过程中的能量损失。 EiceDRIVER™ 碳化硅 MOSFET 栅极驱动器非常适合CoolSiC™ MOSFET，并且是发挥SiC™功率器件的全部性能所必需的。

在 EiceDRIVER ™隔离式栅极驱动器 IC 中，适用于 EV 产品组合的 1EDI303xAS 和 1ED305xAS 变体针对 SiC 进行了优化。它们集成了驱动碳化硅MOSFET的关键特性和参数，例如增强的开关能力（额外的 CMTI 能力、低传输延迟、开关频率）、宽输出侧电压范围、较短的内部死区时间和 DESAT/OCP 阈值电平自适应。

借助Infineon的支持，以加快上市开发速度

英飞凌用于电动汽车产品的EiceDRIVER™隔离栅极驱动器 IC 配有各种设计支持材料。 在相应的产品页面上，您将找到应用说明、带有用户指南的评估板和易于操作的 GUI，以启动设计活动以及在线视频培训。

如需更多信息，如免费安全文档（安全手册、安全分析报告等），您可以访问英飞凌的信息交换平台 myICP。请注册 myInfineon，并联系您的英飞凌销售代表以获取升级用户并访问 myICP。

文档

文档

设计资源

开发者社区

{ "ctalist":[ { "link" : "https://community.infineon.com/t5/forums/postpage/choose-node/true", "label" : "向社区提问 ", "labelEn" : "Ask the community " }, { "link" : "https://community.infineon.com/t5/Forums/ct-p/products", "label" : "查看所有讨论 ", "labelEn" : "View all discussions " } ] }