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OPTIREG™ | DC/DC SBC 系列
英飞凌的 DC/DC SBC 将高效 SMPS 与 CAN FD 和多达 4 个 LIN 收发器相结合
OPTIREG™ | Mid-Range+ SBC 系列
英飞凌的Mid-Range+系统基础芯片(SBC)将电源与 CAN FD和两个LIN收发器相结合。
OPTIREG™ |Multi-CAN Power+ SBC系列
Multi-CAN Power+ SBC集成了四个 CAN FD 收发器,同时采用高效的 SMPS 降压-升压技术可提供高达 750 mA 的电流
产品系列对比
关于
SBC是一种集成器件,结合了汽车 ECU常规所需的功能,例如通信收发器、稳压器、诊断和监控功能、开关和唤醒输入。英飞凌提供各种支持材料:
- 评估板
- Arduino 扩展板
- SBC 配置向导(配置工具)
- SBC 微控制器库
- 波特图
- 功率耗散工具
- CAN PN配置器
- 应用手册
- 用户手册
- 数据表
- 适用于 SBC、Lite 和 MR+ 的电子学习
- FIT 费率及模块/区域细分
英飞凌的系统基础芯片(SBC)可使各种汽车应用提高集成度和性能,包括车身控制模块、网关、闭合模块(门、车顶、尾门、拖车)、座椅控制模块、换档器、燃油泵、暖通空调、无线车内充电器、分动箱、氮氧化物传感器和排气模块、灯光控制模块和水泵。我们的解决方案集成了750 mA 的 LDO 或 DC-DC ,符合 ISO 11898-2:2016 的高达 5 Mbps 的 CAN FD 收发器通信接口(包括部分网络选项)和 LIN 收发器 (LIN2.2 J2602)以及监控功能(唤醒输入、看门狗、复位、中断和故障输出)。
先进的诊断功能和最少的组件数量,使得我们的高度集成的片上系统解决方案具有许多优势。
英飞凌的系统基础芯片产品组合:
- 为各种汽车应用提供高集成度和高性能,并具有优化的系统成本
- 通过极低静态电流模式延长电池寿命
- 提高整体系统可靠性
- 通过减少元件数量和减小 PCB 占用空间(最多可减少 80%)来降低系统成本
- 通过共享状态机和 SPI 访问实现设计灵活性并减少软件设计工作量
汽车领域的新兴技术使我们的生活更轻松、更环保,但由于复杂度上升而提高成本。 英飞凌的 System Basis Chips (SBC) 通过将电源、诊断和监控功能集成到一个芯片中来应对这些挑战。
SBC系列概念使设计更灵活,降低了系统复杂性并加快了开发速度。 该产品系列从Lite SBC到 Multi-CAN Power+ SBC,支持从入门级汽车应用到复杂控制系统的所有产品。
查找与半导体产品的长期可用性 “汽车智能电源长期计划”相关的信息。
SBC是一种集成器件,结合了汽车 ECU常规所需的功能,例如通信收发器、稳压器、诊断和监控功能、开关和唤醒输入。英飞凌提供各种支持材料:
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英飞凌的系统基础芯片(SBC)可使各种汽车应用提高集成度和性能,包括车身控制模块、网关、闭合模块(门、车顶、尾门、拖车)、座椅控制模块、换档器、燃油泵、暖通空调、无线车内充电器、分动箱、氮氧化物传感器和排气模块、灯光控制模块和水泵。我们的解决方案集成了750 mA 的 LDO 或 DC-DC ,符合 ISO 11898-2:2016 的高达 5 Mbps 的 CAN FD 收发器通信接口(包括部分网络选项)和 LIN 收发器 (LIN2.2 J2602)以及监控功能(唤醒输入、看门狗、复位、中断和故障输出)。
先进的诊断功能和最少的组件数量,使得我们的高度集成的片上系统解决方案具有许多优势。
英飞凌的系统基础芯片产品组合:
- 为各种汽车应用提供高集成度和高性能,并具有优化的系统成本
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- 通过减少元件数量和减小 PCB 占用空间(最多可减少 80%)来降低系统成本
- 通过共享状态机和 SPI 访问实现设计灵活性并减少软件设计工作量
汽车领域的新兴技术使我们的生活更轻松、更环保,但由于复杂度上升而提高成本。 英飞凌的 System Basis Chips (SBC) 通过将电源、诊断和监控功能集成到一个芯片中来应对这些挑战。
SBC系列概念使设计更灵活,降低了系统复杂性并加快了开发速度。 该产品系列从Lite SBC到 Multi-CAN Power+ SBC,支持从入门级汽车应用到复杂控制系统的所有产品。
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