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32 位 TRAVEO™ T1G Arm® Cortex® 微控制器

驱动混合仪表盘、平视显示器 (HUD)、车身控制模块 (BCM) 以及汽车仪表和网关

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关于

TRAVEO™ T1G Arm®  Cortex®  微控制器概述

英飞凌 TRAVEO™ T1G 微控制器基于 Arm® Cortex®-R5 内核，提供高性能、增强型人机界面、高安全性和高级网络协议，专为电气化、HVAC、照明和汽车仪表盘显示器等广泛的汽车应用量身定制。

基于单核和双核操作的强大 Arm® Cortex® R5F 内核，它提供先进的实时性能以及安全和安防功能。英飞凌 TRAVEO™ T1G MCU 用于混合动力和电动汽车 （HEV/EV）的电机控制、车身电子设备以及入门级 2D 和 3D 仪表盘。

英飞凌的 TRAVEO™ T1G 微控制器以成功的 FR81S 和 FCR4 系列为基础。

该系列支持车载网络，提供针对最小内存占用量进行了优化的高性能图形引擎，并嵌入了专用的连接和通信功能以提高汽车中的数据安全性。

虽然我们保持了汽车行业产品的使用寿命，但不建议将本页列出的以下产品用于新设计。

关于我们用于图形仪表盘的 TRAVEO™ T1G S6J32xx 系列

TRAVEO™ T1G系列的S6J32xx系列提供先进的2D和3D图形，英飞凌经过优化，在不增加功耗和BOM要求的情况下，为汽车带来复杂的汽车专用图形功能。作为首款支持3D的Arm® Cortex®-R5仪表盘MCU，英飞凌的图形引擎无需外部显示内存，即可节省更多内存、增强安全功能和丰富的图像功能。反过来，它们可以帮助制造商利用较低的整体系统成本来扩大以前为豪华汽车品牌保留的高级驾驶员体验。英飞凌集成了其突破性的HYPERBUS™接口，实现了与HYPERBUS™存储器（包括英飞凌 HYPERFLASH™ 和HYPERRAM™存储器）的无缝连接，为客户提供简化设计并提高了汽车系统的性能。 

关于我们用于经典仪表盘的 TRAVEO™ T1G S6J31xx/S6J33xx 系列

TRAVEO™ T1G 系列的 S6J31xx/S6J33xx 系列适用于经典的仪表盘应用，指针由步进电机驱动，通过 LCD 总线提供基本 LCD 或扩展的外部 TFT LCD 面板，非常适合低端到中端设计。此外，它还是面向高端 GPU 的应用的绝佳配套 MCU。所有功能在 TRAVEO™ 系列中都是通用的 - 客户可以在同一系列设备中轻松进行扩展和缩减。

关于我们用于汽车车身控制的 TRAVEO™ T1G S6J3xx 系列

TRAVEO™ T1G 的 TRAVEO™ S6J310x/S6J330x/S6J340x/S6J350x 系列集成了高性能 CAN FD 接口，可增强车载网络。该产品系列侧重于各种汽车应用，包括车身控制模块 (BCM)、加热、通风和空调 (HVAC)。除了工作速率为5 Mbps的CAN FD接口外，它还具有用于网络安全的安全硬件扩展（SHE），用于联网汽车的改进性能，以及用于降低功耗的高级部分唤醒功能。

关于我们用于车辆电机控制的 TRAVEO™ T1G MB9D560系列

TRAVEO™ T1G 系列的 TRAVEO™ MB9D560 系列具有双 Arm® Cortex®-R5 内核，工作频率为 200 MHz。该系列微控制器扩展了Cypress的产品组合，用于混合动力电动汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV)。单芯片上的双核/双电机控制结构允许同时控制两台电机（例如，电气发动机系统的电机和发电机）。两个电机控制模块都有自己的用于旋转变压器传感器的嵌入式接口电路，并包括用于加速电机控制操作的独特硬件 IP。双核方法和多个内置诊断功能支持所需的功能安全级别。 

TRAVEO™ T2G 数字技术文档

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英飞凌 TRAVEO™ T1G 微控制器基于 Arm® Cortex®-R5 内核，提供高性能、增强型人机界面、高安全性和高级网络协议，专为电气化、HVAC、照明和汽车仪表盘显示器等广泛的汽车应用量身定制。

基于单核和双核操作的强大 Arm® Cortex® R5F 内核，它提供先进的实时性能以及安全和安防功能。英飞凌 TRAVEO™ T1G MCU 用于混合动力和电动汽车 （HEV/EV）的电机控制、车身电子设备以及入门级 2D 和 3D 仪表盘。

英飞凌的 TRAVEO™ T1G 微控制器以成功的 FR81S 和 FCR4 系列为基础。

该系列支持车载网络，提供针对最小内存占用量进行了优化的高性能图形引擎，并嵌入了专用的连接和通信功能以提高汽车中的数据安全性。

虽然我们保持了汽车行业产品的使用寿命，但不建议将本页列出的以下产品用于新设计。

关于我们用于图形仪表盘的 TRAVEO™ T1G S6J32xx 系列

TRAVEO™ T1G系列的S6J32xx系列提供先进的2D和3D图形，英飞凌经过优化，在不增加功耗和BOM要求的情况下，为汽车带来复杂的汽车专用图形功能。作为首款支持3D的Arm® Cortex®-R5仪表盘MCU，英飞凌的图形引擎无需外部显示内存，即可节省更多内存、增强安全功能和丰富的图像功能。反过来，它们可以帮助制造商利用较低的整体系统成本来扩大以前为豪华汽车品牌保留的高级驾驶员体验。英飞凌集成了其突破性的HYPERBUS™接口，实现了与HYPERBUS™存储器（包括英飞凌 HYPERFLASH™ 和HYPERRAM™存储器）的无缝连接，为客户提供简化设计并提高了汽车系统的性能。 

关于我们用于经典仪表盘的 TRAVEO™ T1G S6J31xx/S6J33xx 系列

TRAVEO™ T1G 系列的 S6J31xx/S6J33xx 系列适用于经典的仪表盘应用，指针由步进电机驱动，通过 LCD 总线提供基本 LCD 或扩展的外部 TFT LCD 面板，非常适合低端到中端设计。此外，它还是面向高端 GPU 的应用的绝佳配套 MCU。所有功能在 TRAVEO™ 系列中都是通用的 - 客户可以在同一系列设备中轻松进行扩展和缩减。

关于我们用于汽车车身控制的 TRAVEO™ T1G S6J3xx 系列

TRAVEO™ T1G 的 TRAVEO™ S6J310x/S6J330x/S6J340x/S6J350x 系列集成了高性能 CAN FD 接口，可增强车载网络。该产品系列侧重于各种汽车应用，包括车身控制模块 (BCM)、加热、通风和空调 (HVAC)。除了工作速率为5 Mbps的CAN FD接口外，它还具有用于网络安全的安全硬件扩展（SHE），用于联网汽车的改进性能，以及用于降低功耗的高级部分唤醒功能。

关于我们用于车辆电机控制的 TRAVEO™ T1G MB9D560系列

TRAVEO™ T1G 系列的 TRAVEO™ MB9D560 系列具有双 Arm® Cortex®-R5 内核，工作频率为 200 MHz。该系列微控制器扩展了Cypress的产品组合，用于混合动力电动汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV)。单芯片上的双核/双电机控制结构允许同时控制两台电机（例如，电气发动机系统的电机和发电机）。两个电机控制模块都有自己的用于旋转变压器传感器的嵌入式接口电路，并包括用于加速电机控制操作的独特硬件 IP。双核方法和多个内置诊断功能支持所需的功能安全级别。 

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