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电子熔断器 eFuse
汽车与工业应用专用电子熔断器:具备集成诊断功能的固态可复位系统防护器件
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汽车电子保险丝
英飞凌汽车电子保险丝:嵌入式 I²t 线路和系统保护,实现跨车域安全、可复位的智能功率开关
汽车电子保险丝 Subfamilies
关于
汽车电子保险丝是集成式高压侧开关或栅极驱动器集成电路,具有嵌入式 I²t 线保护和可调过流限制功能,可隔离系统故障。与传统熔断保险丝相比,eFuses 可为现代 12 V E/E 架构提供可复位的固态保护,从而在减少线束的情况下实现可靠的分区配电。我们的产品系列包括带集成高压侧开关的电子保险丝,以及带外部 MOSFET 的栅极驱动器,因此在 12 V 电源电压下可提供 5 A 至 300 A 的电流。 低功耗空闲模式可最大限度地降低电流消耗,同时提供功率以维持控制。其先进的诊断功能和集成的 SPI 串行总线接口可实现数据交换,例如用于预测性维护。电容性负载开关模式可缩短电容性负载的充电时间。可配置的欠压锁定功能支持基于优先级的负载切除,以便在发生故障时稳定电力系统。
可选方案包括带或不带 SPI 可配置保护的PROFET™和SPOC™线护罩以及EiceDRIVER™ APD 产品。 所有产品都是根据 ISO 26262 安全标准开发的。
智能电子保险丝是一种智能固态保护装置,可取代体积庞大、熔断缓慢的机械保险丝。它们提供完全集成的浪涌控制和过流保护、电压波动& 短路保护,同时无需依赖外部控制器即可进行诊断和控制。电子保险丝可在不关闭系统电源的情况下更换故障部件,从而有助于系统的不间断运行。
XDP™ eFuse 专为下一代 48 V 大功率系统而设计& ,在紧凑型工业兼容封装中结合了精确的电流感应、可调保护阈值& 先进的故障管理功能,是人工智能服务器、超大规模数据中心、仿人机器人、高效电源& 工业系统等高要求应用的理想选择。
XDP™ eFuse 具有可编程保护、通过 PMBus® 进行遥测、模拟电流报告(IMON)以及强大的 SOA 控制等功能,有助于提高系统可靠性& 坚固性,简化设计& ,实现更安全、更紧凑的电源架构。XDP™ eFuses 符合 JEDEC47/20/22& 的工业应用要求,符合 IPC2221B& IPC9592B HV 标准。
英飞凌提供全面的设计导入材料,包括应用注释、评估板、 PCB设计数据、仿真模型以及每个产品分页的“设计支持”部分中提供的在线仿真。对于我们的电子保险丝,有两种专门的工具套件可简化您的设计流程:
英飞凌智能电源工具套件利用智能电源开关和栅极驱动器集成电路支持汽车配电,为设计人员提供从概念到实施的指导。我们的“查找和选择”工具可识别特定负载要求的最佳器件,而我们的“仿真和建模”工具可评估各种场景下的功率 MOSFET 电路和配电设计。使用评估板和“配置”工具记录结果并验证配置。
“ XDP™ Designer”是英飞凌DC-DC控制器和保护IC的配置工具/GUI,它使用图形用户界面(GUI)来轻松配置特定应用的器件。
这两个工具都有一个共同的目的:简化电源管理设计的组件选择、配置和验证,同时减少开发时间和精力。
借助英飞凌的电子熔断器件,设计人员能够从容应对当下及未来汽车电子电气架构面临的各类挑战。这类架构对元器件有着严格要求,需符合用于安全配电系统的 ISO 26262 功能安全等级标准。我们的器件已满足 ISO 标准要求,为基于功能安全(FuSa)原则设计高可靠性电子产品奠定了坚实基础。
如需获取 ISO 26262 相关文档,请使用企业邮箱注册myinfineon.com网站账号。请联系您各自的分销或销售联系人,申请将您的 myInfineon 账户升级为合作伙伴身份。这是访问我们的 myICP 门户网站进行下载所必需的。
我们坚持采用专门的鉴定流程,对产品的功能性、可靠性和可制造性进行验证,从而确保产品的高品质。除了对晶圆和封装技术进行认证外,产品认证还证明了最终产品的形状、尺寸、功能和可靠性,包括:设计、芯片、封装及其相互作用。此外,还要考虑运行环境以及软件和固件。
英飞凌的智能电子熔断器符合 JEDEC47/20/22 标准。对于工业及服务器电源通路元器件,此项资质认证用于证明该器件在全生命周期内,能够承受生产操作与实际应用环境带来的各类压力。更多详情请参阅各器件的鉴定报告或以下链接。此外,PCB 设计中会采用行业重要标准 IPC2221B 与 IPC9592B 来确定元器件之间的电气间距,即电气间隙与爬电距离,以此防范电气击穿。同时,计算机及通信行业的电源转换设备需遵循 IPC9592B 中的各项具体规范。
汽车电子保险丝是集成式高压侧开关或栅极驱动器集成电路,具有嵌入式 I²t 线保护和可调过流限制功能,可隔离系统故障。与传统熔断保险丝相比,eFuses 可为现代 12 V E/E 架构提供可复位的固态保护,从而在减少线束的情况下实现可靠的分区配电。我们的产品系列包括带集成高压侧开关的电子保险丝,以及带外部 MOSFET 的栅极驱动器,因此在 12 V 电源电压下可提供 5 A 至 300 A 的电流。 低功耗空闲模式可最大限度地降低电流消耗,同时提供功率以维持控制。其先进的诊断功能和集成的 SPI 串行总线接口可实现数据交换,例如用于预测性维护。电容性负载开关模式可缩短电容性负载的充电时间。可配置的欠压锁定功能支持基于优先级的负载切除,以便在发生故障时稳定电力系统。
可选方案包括带或不带 SPI 可配置保护的PROFET™和SPOC™线护罩以及EiceDRIVER™ APD 产品。 所有产品都是根据 ISO 26262 安全标准开发的。
智能电子保险丝是一种智能固态保护装置,可取代体积庞大、熔断缓慢的机械保险丝。它们提供完全集成的浪涌控制和过流保护、电压波动& 短路保护,同时无需依赖外部控制器即可进行诊断和控制。电子保险丝可在不关闭系统电源的情况下更换故障部件,从而有助于系统的不间断运行。
XDP™ eFuse 专为下一代 48 V 大功率系统而设计& ,在紧凑型工业兼容封装中结合了精确的电流感应、可调保护阈值& 先进的故障管理功能,是人工智能服务器、超大规模数据中心、仿人机器人、高效电源& 工业系统等高要求应用的理想选择。
XDP™ eFuse 具有可编程保护、通过 PMBus® 进行遥测、模拟电流报告(IMON)以及强大的 SOA 控制等功能,有助于提高系统可靠性& 坚固性,简化设计& ,实现更安全、更紧凑的电源架构。XDP™ eFuses 符合 JEDEC47/20/22& 的工业应用要求,符合 IPC2221B& IPC9592B HV 标准。
英飞凌提供全面的设计导入材料,包括应用注释、评估板、 PCB设计数据、仿真模型以及每个产品分页的“设计支持”部分中提供的在线仿真。对于我们的电子保险丝,有两种专门的工具套件可简化您的设计流程:
英飞凌智能电源工具套件利用智能电源开关和栅极驱动器集成电路支持汽车配电,为设计人员提供从概念到实施的指导。我们的“查找和选择”工具可识别特定负载要求的最佳器件,而我们的“仿真和建模”工具可评估各种场景下的功率 MOSFET 电路和配电设计。使用评估板和“配置”工具记录结果并验证配置。
“ XDP™ Designer”是英飞凌DC-DC控制器和保护IC的配置工具/GUI,它使用图形用户界面(GUI)来轻松配置特定应用的器件。
这两个工具都有一个共同的目的:简化电源管理设计的组件选择、配置和验证,同时减少开发时间和精力。
借助英飞凌的电子熔断器件,设计人员能够从容应对当下及未来汽车电子电气架构面临的各类挑战。这类架构对元器件有着严格要求,需符合用于安全配电系统的 ISO 26262 功能安全等级标准。我们的器件已满足 ISO 标准要求,为基于功能安全(FuSa)原则设计高可靠性电子产品奠定了坚实基础。
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