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OPTIREG™中档+ SBC

英飞凌的Mid-Range+系统基础芯片(SBC)将电源与 CAN FD和两个LIN收发器相结合。

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概述

Mid-Range + SBC 提供高集成度、高性能和可扩展性。 多达三个输出电压为 5 V 或 3.3 V 的低压降稳压器、一个 CAN收发器(包括局域网络和灵活的数据速率)以及两个符合最新汽车标准和 OEM 要求的 LIN 收发器。

关键特性

  • 5 V/3.3 V 线性电压调节器(250 mA)
  • 5 V 线性电压调节器(100 mA)
  • 5 V/3.3 V/1.8 VReg. 包含/不包含PNP
  • CAN FD 速度可达 5 Mbps
  • CAN PN FD(“-3”系列)
  • 多至 2 个 LIN 收发器
  • 诊断&监督功能
  • 支持功能
  • 低功耗 故障安全操作模式
  • 唤醒功能
  • 与SBC系列软件兼容

产品

关于

这些设备包括诊断和监督功能,以支持 ECU 功能安全概念,例如欠压监控、带复位功能的窗口看门狗、故障安全操作模式和故障安全输出。 还有四个高边开关可用来驱动外部负载、唤醒输入和通用输入输出 (GPIO),以监控输入或激活负载。Mid-Range+ SBC 提供低功耗模式,支持一直需要连接至电池的应用。 所有设备均采用裸露焊盘 PG-VQFN-48(7 mm x 7 mm)封装(支持自动光学检测)。整个系列内引脚和软件兼容,专为汽车应用的恶劣条件而设计。

  • 节省空间:通过在单个 VQFN 封装中集成八个芯片,面积为 7 x 7 mm²,可节省 80% 的 PCB 板空间。

  • 节能:提供停止和睡眠模式下智能省电模式,支持能量管理,从而实现非常低的静态电流模式。

  • 系统可靠性高:嵌入了诊断和保护功能,包括跛行回家模式。

  • 降低成本:减少外部元件数量。 节省物料、零件安装和处理、PCB 板、采购和开发成本。

  • 多种灵活的设计:兼容的硬件和软件可降低设计成本和工作量,从而在各种应用中使用。

OPTIREG™ Mid-Range+ 允许在 LIN 收发器数量方面进行扩展。 它还与其他OPTIREG™ SBC 系列软件兼容,例如 Lite SBC、DCDC SBC 和 Multi-CAN Power+ SBC。

查找与半导体产品的长期可用性 “汽车智能电源长期计划”相关的信息。

这些设备包括诊断和监督功能,以支持 ECU 功能安全概念,例如欠压监控、带复位功能的窗口看门狗、故障安全操作模式和故障安全输出。 还有四个高边开关可用来驱动外部负载、唤醒输入和通用输入输出 (GPIO),以监控输入或激活负载。Mid-Range+ SBC 提供低功耗模式,支持一直需要连接至电池的应用。 所有设备均采用裸露焊盘 PG-VQFN-48(7 mm x 7 mm)封装(支持自动光学检测)。整个系列内引脚和软件兼容,专为汽车应用的恶劣条件而设计。

  • 节省空间:通过在单个 VQFN 封装中集成八个芯片,面积为 7 x 7 mm²,可节省 80% 的 PCB 板空间。

  • 节能:提供停止和睡眠模式下智能省电模式,支持能量管理,从而实现非常低的静态电流模式。

  • 系统可靠性高:嵌入了诊断和保护功能,包括跛行回家模式。

  • 降低成本:减少外部元件数量。 节省物料、零件安装和处理、PCB 板、采购和开发成本。

  • 多种灵活的设计:兼容的硬件和软件可降低设计成本和工作量,从而在各种应用中使用。

OPTIREG™ Mid-Range+ 允许在 LIN 收发器数量方面进行扩展。 它还与其他OPTIREG™ SBC 系列软件兼容,例如 Lite SBC、DCDC SBC 和 Multi-CAN Power+ SBC。

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文档

设计资源

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