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交流发电机调节器

英飞凌的车用 LIN 交流发电机稳压器 IC 产品组合符合各种 LIN 规格并兼具灵活性，让设计保持简单。

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概述

英飞凌的单片交流发电机稳压器控制 IC 是汽车应用的重要组件，专用于汽车 12 V 多相交流发电机的电压控制。

关键特性

  • 轻松切换
  • 灵活性
  • 稳压得到加强
  • 符合AEC-Q100

产品

关于

专为交流发电机设计的单片全功能稳压器

这些稳压器已通过 AEC-Q100 认证，专为承受汽车环境的恶劣工况而量身设计。标准 LIN 接口支持与发动机管理或能量管理 ECU（LIN 1.3/LIN 2.1/LIN 2.2）进行通信。通过使用可自由调节的参数，即使没有通信接口，汽车交流发电机稳压器仍然可以继续运行。

灵活的车用 LIN 交流发电机稳压器 IC 产品组合

英飞凌的交流发电机稳压器 IC 系列符合各种 LIN 稳压器规范（包括 VDA），因此为许多 OEM 所认证和发布。输出驱动器级由一个高边 DMOS 组成，可提供高达 12 A 的激励电流，所有产品均提供 8 kV ESD 保护。具有可调节参数的 EEPROM 可以根据特定的 OEM 或应用需求对交流发电机进行定制。

英飞凌智能电源长期计划
在严苛的汽车环境中安全可靠地运行

交流发电机调节器可在要求苛刻的汽车领域的一系列应用领域安全可靠地运行，这些领域温度范围各不相同，并且需要一系列复杂的功能。这包括从内部和外部照明到仪器仪表和显示的所有内容。使用英飞凌的LIN控制交流发电机稳压器产品有多种好处，如支持传统的交流发电机和启停系统；具有快速准确性能的全数字PI调节；符合VDA LIN-发电机-稳压器规范；支持使用标准P/N二极管、低损耗二极管和MOSFET进行整流；EEPROM 在目标应用的现场定制中具有出色的灵活性；LIN 接口（物理层上的 LIN 2.1，LIN 数据链层上有 1.3/LIN2.1）；静态电流非常低（25°C 时小于 80 μA），出色的 EMC 性能；所有线路上的高静电放电电阻率均为 8 kV；具有高电流 (12 A) 和高温（高达 175°C）能力；可用作机电一体化刷架的裸芯片和汽车工业标准封装 TO-220-5；绿色产品（符合 RoHS 标准），符合 AEC-Q100 标准。

符合 LIN 标准的交流发电机稳压器，适用于 OEM 和 12 V 目标应用

英飞凌的单片稳压器控制 IC 可用于以下12 V 目标应用：带LIN接口的12 V汽车交流发电机、带LIN接口的12 V汽车交流发电机、12 V售后交流发电机和12 V工业发电机。

与发动机管理或能源管理 ECU 通信

在汽车中，交流发电机稳压器用于电池充电，并在发动机运行时为电气系统供电。

英飞凌交流发电机控制 IC 是单片全功能稳压器，专为带旋转场绕组的 12 V 汽车多相交流发电机的闭环电压控制而设计。该稳压器能够通过标准的 LIN1.3（数据链路层）接口与发动机管理或能源管理ECU通信。通过使用可自由调节的参数，即使没有任何通信接口，稳压器也能运行。它们符合 AEC-Q100 标准，专为承受汽车环境的恶劣工况而量身定制。 

英飞凌的交流发电机稳压器产品有哪些优势？

它们符合 AEC-Q100 标准，专为承受汽车环境的恶劣工况而量身定制。稳压器能够通过标准的 LIN 接口与发动机管理或能源管理 ECU 通信。电池电压被调节在 10.6 V 和 16 V 之间的精确值。通过使用可自由调节的参数，即使没有任何通信接口，稳压器也能运行。

该系列符合各种 LIN 交流发电机稳压器规范，因此为领先的 OEM 所认证和发布。

专为交流发电机设计的单片全功能稳压器

这些稳压器已通过 AEC-Q100 认证，专为承受汽车环境的恶劣工况而量身设计。标准 LIN 接口支持与发动机管理或能量管理 ECU（LIN 1.3/LIN 2.1/LIN 2.2）进行通信。通过使用可自由调节的参数，即使没有通信接口，汽车交流发电机稳压器仍然可以继续运行。

灵活的车用 LIN 交流发电机稳压器 IC 产品组合

英飞凌的交流发电机稳压器 IC 系列符合各种 LIN 稳压器规范（包括 VDA），因此为许多 OEM 所认证和发布。输出驱动器级由一个高边 DMOS 组成，可提供高达 12 A 的激励电流，所有产品均提供 8 kV ESD 保护。具有可调节参数的 EEPROM 可以根据特定的 OEM 或应用需求对交流发电机进行定制。

英飞凌智能电源长期计划

在严苛的汽车环境中安全可靠地运行

交流发电机调节器可在要求苛刻的汽车领域的一系列应用领域安全可靠地运行，这些领域温度范围各不相同，并且需要一系列复杂的功能。这包括从内部和外部照明到仪器仪表和显示的所有内容。使用英飞凌的LIN控制交流发电机稳压器产品有多种好处，如支持传统的交流发电机和启停系统；具有快速准确性能的全数字PI调节；符合VDA LIN-发电机-稳压器规范；支持使用标准P/N二极管、低损耗二极管和MOSFET进行整流；EEPROM 在目标应用的现场定制中具有出色的灵活性；LIN 接口（物理层上的 LIN 2.1，LIN 数据链层上有 1.3/LIN2.1）；静态电流非常低（25°C 时小于 80 μA），出色的 EMC 性能；所有线路上的高静电放电电阻率均为 8 kV；具有高电流 (12 A) 和高温（高达 175°C）能力；可用作机电一体化刷架的裸芯片和汽车工业标准封装 TO-220-5；绿色产品（符合 RoHS 标准），符合 AEC-Q100 标准。

符合 LIN 标准的交流发电机稳压器，适用于 OEM 和 12 V 目标应用

英飞凌的单片稳压器控制 IC 可用于以下12 V 目标应用：带LIN接口的12 V汽车交流发电机、带LIN接口的12 V汽车交流发电机、12 V售后交流发电机和12 V工业发电机。

与发动机管理或能源管理 ECU 通信

在汽车中，交流发电机稳压器用于电池充电，并在发动机运行时为电气系统供电。

英飞凌交流发电机控制 IC 是单片全功能稳压器，专为带旋转场绕组的 12 V 汽车多相交流发电机的闭环电压控制而设计。该稳压器能够通过标准的 LIN1.3（数据链路层）接口与发动机管理或能源管理ECU通信。通过使用可自由调节的参数，即使没有任何通信接口，稳压器也能运行。它们符合 AEC-Q100 标准，专为承受汽车环境的恶劣工况而量身定制。 

英飞凌的交流发电机稳压器产品有哪些优势？

它们符合 AEC-Q100 标准，专为承受汽车环境的恶劣工况而量身定制。稳压器能够通过标准的 LIN 接口与发动机管理或能源管理 ECU 通信。电池电压被调节在 10.6 V 和 16 V 之间的精确值。通过使用可自由调节的参数，即使没有任何通信接口，稳压器也能运行。

该系列符合各种 LIN 交流发电机稳压器规范，因此为领先的 OEM 所认证和发布。

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