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Engine speed sensors
XENSIV™ engine sensors for highly accurate speed, direction and position sensing in pole wheel and steel wheel applications
-
在本页
概述
Infineon's XENSIV™ engine speed sensors use ferromagnetic gear teeth or encoder targets to detect linear or rotational speed via contactless magnetic sensing, delivering a clear and reliable output signal. Tailored for automotive safety and powertrain applications, they feature integrated capacitors for superior EMC robustness and excellent ESD protection. All are automotive AEC-Q100 qualified and also suited for related industrial applications.
关键特性
- Highly accurate measurements
- Mono and differential Hall elements
- For various pole and steel wheels
- Wide automotive temperature range
- Pre-programmed and programmable types
- Duty cycle / multiple PWM protocols
- Sn and Ni plated options
- SmCo, NdFeB and ferrite magnet options
- Supports all common tooth wheels
- True power-on options
- 3-wire voltage interface
- High EMC robustness
应用
产品
XENSIV™ TLE4922/27 是一系列低复杂度的霍尔式曲轴传感器,用于速度和位置测量,采用“塑料绿色单小型外形”封装,具有 3 线电压接口 (PG-SSO-3)。这些传感器符合汽车AEC-Q100标准。
TLE4922 关键信息
- 针对两轮车应用进行了优化
- 用于速度和位置测量的低复杂度单霍尔效应传感器
- 扭转独立悬架(TIM)
- 专为严苛环境设计(155°C下持续运行5000小时)
- 短路保护、过压关断和反向电压保护
TLE4927 关键信息
- 用于速度和位置测量的低复杂度差分霍尔效应传感器
- 较大的工作气隙
- 可采用两线或三线配置
- 反向电压保护
- 数字输出信号/占空比协议
XENSIV™ TLE4922/27 传感器非常适合用于杆轮和钢轮应用。
XENSIV™ TLE4929 是一系列差分高性能霍尔式曲轴传感器,采用“塑料绿色单小型外形”封装,具有 3 线电压接口 (PG-SSO-3)。这些传感器符合汽车AEC-Q100标准,涵盖最高的运行温度范围(175°C下持续2500小时,峰值温度可达185°C)。
TLE4929C-XAN 关键信息
- 停止启动
- 点火控制
- 失火检测
- 适用于稀土磁铁(SmCo、NdFeB)
- PWM输出协议
TLE4929C-XAF 关键信息
- 启停
- 点火控制
- 失火检测
- 针对稀土和铁氧体磁体(钕铁硼、铁)进行了优化
- PWM 或占空比协议
TLE4929C-XHA 关键信息
- 停止启动
- 针对混合动力汽车进行了优化
- 适用于稀土磁铁(SmCo、NdFeB)
- PWM或占空比输出协议
TLE4929C-X2A 关键信息
- 针对两轮车应用进行了优化
- 适用于稀土磁铁(SmCo、NdFeB)
- PWM输出协议
XENSIV™ TLE4929 传感器非常适合用于杆轮和钢轮应用。
XENSIV™ TLE5028 是一系列高灵敏度的基于 GMR 的曲轴传感器,采用“塑料绿色单小型外形”封装,具有 3 线电压接口 (PG-SSO-3)。这些传感器符合汽车 AEC-Q100 标准,最高工作温度可达 155°C,超过此温度峰值有限。
TLE5028 关键信息
- 针对极轮应用进行了优化
- PWM协议选项:45/135 µs和45/90 µs
- 先进的启停功能,包括方向检测、温度补偿和看门狗
- 短路保护
- 增加气隙能力
- 数字诊断接口支持系统内生产线末端测试
- 仅应要求提供
XENSIV™ TLE498x 是一系列霍尔效应凸轮轴速度传感器,采用“塑料绿色单小外形”封装,具有 3 线电压接口 (PG-SSO-3)。这些传感器符合汽车 AEC-Q100 标准,涵盖最高的运行温度范围(TLE4986:175°C 下 2500 小时,TLE4988:175°C 下 2600 小时,且峰值温度略高于此值)。
TLE4983/4 关键信息
- 第一代凸轮轴传感器
- 后续版本:参见 TLE4986 和 TLE4988
TLE4986 关键信息
- 下一代凸轮轴传感器
- 专为钐钴(SmCo)磁体优化
- 适用于最大 32 齿齿轮的灵活切换算法选项
TLE4988 关键信息
- 采用最新技术的最新一代凸轮轴传感器,可长期稳定供货。
- 针对钐钴(SmCo)、钕铁硼(NdFeB)和铁氧体磁体的优化选项
- 适用于最大 32 齿齿轮的灵活切换算法选项
所有XENSIV™ TLE498x 凸轮轴传感器均基于单霍尔技术,支持真正的通电 (TPO) 功能和扭力独立安装 (TIM),非常适合用于极轮和钢轮应用。
XENSIV™ TLE4922/27 是一系列低复杂度的霍尔式曲轴传感器,用于速度和位置测量,采用“塑料绿色单小型外形”封装,具有 3 线电压接口 (PG-SSO-3)。这些传感器符合汽车AEC-Q100标准。
TLE4922 关键信息
- 针对两轮车应用进行了优化
- 用于速度和位置测量的低复杂度单霍尔效应传感器
- 扭转独立悬架(TIM)
- 专为严苛环境设计(155°C下持续运行5000小时)
- 短路保护、过压关断和反向电压保护
TLE4927 关键信息
- 用于速度和位置测量的低复杂度差分霍尔效应传感器
- 较大的工作气隙
- 可采用两线或三线配置
- 反向电压保护
- 数字输出信号/占空比协议
XENSIV™ TLE4922/27 传感器非常适合用于杆轮和钢轮应用。
XENSIV™ TLE4929 是一系列差分高性能霍尔式曲轴传感器,采用“塑料绿色单小型外形”封装,具有 3 线电压接口 (PG-SSO-3)。这些传感器符合汽车AEC-Q100标准,涵盖最高的运行温度范围(175°C下持续2500小时,峰值温度可达185°C)。
TLE4929C-XAN 关键信息
- 停止启动
- 点火控制
- 失火检测
- 适用于稀土磁铁(SmCo、NdFeB)
- PWM输出协议
TLE4929C-XAF 关键信息
- 启停
- 点火控制
- 失火检测
- 针对稀土和铁氧体磁体(钕铁硼、铁)进行了优化
- PWM 或占空比协议
TLE4929C-XHA 关键信息
- 停止启动
- 针对混合动力汽车进行了优化
- 适用于稀土磁铁(SmCo、NdFeB)
- PWM或占空比输出协议
TLE4929C-X2A 关键信息
- 针对两轮车应用进行了优化
- 适用于稀土磁铁(SmCo、NdFeB)
- PWM输出协议
XENSIV™ TLE4929 传感器非常适合用于杆轮和钢轮应用。
XENSIV™ TLE5028 是一系列高灵敏度的基于 GMR 的曲轴传感器,采用“塑料绿色单小型外形”封装,具有 3 线电压接口 (PG-SSO-3)。这些传感器符合汽车 AEC-Q100 标准,最高工作温度可达 155°C,超过此温度峰值有限。
TLE5028 关键信息
- 针对极轮应用进行了优化
- PWM协议选项:45/135 µs和45/90 µs
- 先进的启停功能,包括方向检测、温度补偿和看门狗
- 短路保护
- 增加气隙能力
- 数字诊断接口支持系统内生产线末端测试
- 仅应要求提供
XENSIV™ TLE498x 是一系列霍尔效应凸轮轴速度传感器,采用“塑料绿色单小外形”封装,具有 3 线电压接口 (PG-SSO-3)。这些传感器符合汽车 AEC-Q100 标准,涵盖最高的运行温度范围(TLE4986:175°C 下 2500 小时,TLE4988:175°C 下 2600 小时,且峰值温度略高于此值)。
TLE4983/4 关键信息
- 第一代凸轮轴传感器
- 后续版本:参见 TLE4986 和 TLE4988
TLE4986 关键信息
- 下一代凸轮轴传感器
- 专为钐钴(SmCo)磁体优化
- 适用于最大 32 齿齿轮的灵活切换算法选项
TLE4988 关键信息
- 采用最新技术的最新一代凸轮轴传感器,可长期稳定供货。
- 针对钐钴(SmCo)、钕铁硼(NdFeB)和铁氧体磁体的优化选项
- 适用于最大 32 齿齿轮的灵活切换算法选项
所有XENSIV™ TLE498x 凸轮轴传感器均基于单霍尔技术,支持真正的通电 (TPO) 功能和扭力独立安装 (TIM),非常适合用于极轮和钢轮应用。
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