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人机界面和车载信息娱乐系统
增强用户体验 (UX) 和人机界面 (HMI),顺应集中式系统架构的趋势。
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关于
汽车人机界面 (HMI) 系统旨在使驾驶员能够在不分散注意力的情况下与车辆互动。HMI 可以通过触摸板、按钮或语音系统在人与机器之间建立更自然的互动。对连接解决方案、低成本人机界面软件和增强的用户体验 (UX) 的需求不断增长,这使得抬头显示器 (HUD)、后座娱乐系统、基于转向的控制、仪表盘和语音命令系统等人机界面解决方案在汽车市场广受欢迎。
作为领先的汽车半导体制造商,英飞凌提供广泛的解决方案,支持驾驶员与车辆之间的无缝安全通信。它们为汽车信息娱乐系统提供高性能微控制器、存储器、HMI 控制器和汽车级安全解决方案。此外,他们的汽车雷达系统有助于改善车辆的态势感知和驾驶员辅助功能。总体而言,英飞凌的解决方案可帮助汽车制造商提供更自然、更直观的人机界面系统,确保驾驶员的安全、舒适和便利。
仪表盘、抬头显示器 (HUD)、车载主机和智能座舱域控制器或高性能驾驶舱计算机是中央控制,用户界面系统,通过音频和视频接口、触摸屏显示器、按钮面板、语音命令等控制元件,为驾驶员和乘客管理和提供驾驶信息和娱乐。
远程信息处理在自动驾驶和空中服务更新中起着重要作用,以确保车辆安全安防。远程信息处理控制单元的用例包括紧急呼叫 (eCall)、路边援助、车队管理和维护、车-云 (V2X)、车-车 (V2V) 和车-基础设施 (V2I) 通信。
汽车舱内监控系统 (ICMS) 是一种监控车辆内部以确保乘员安全的系统。它通常由传感器组成,可以检测各种因素,例如乘客在场、安全带使用情况,甚至是驾驶员疲劳。
浏览我们的解决方案,找到包含推荐产品、参考设计和支持资源的框图,以满足您的技术要求和项目截止日期。
计算领域: TRAVEO™ T2G MCU 系列提供高性能(多达双 Arm® Cortex®-M7、1500 DMIPs)、广泛的可扩展性(存储器密度和封装阵容)、一流的能效(深度睡眠模式:35 μA,休眠模式:5 μA)、ASIL-B 功能安全和集成硬件安全模块 (HSM)。
传感器: PSOC™ 汽车系列提供一站式车内触摸解决方案。符合汽车标准的 MEMS 麦克风传感器可在动态环境中提供卓越的音频接收。
连接和通信: 广泛的 Wi-Fi 和 Bluetooth® 产品组合支持各种车舱内无线连接; CAN、LIN 收发器和系统基础芯片 (SBC) 系列将主机连接到车载网络。
电源: OPTIREG™ PMIC、Linear和Switcher设备支持可靠的电源;USB Type-C PD (power delivery)控制器支持快速充电(高达 100 W),具有一流的互操作性,并符合各种移动设备的要求。
存储: 广泛的汽车认证的 NOR 闪存、SRAM 和 F-RAM 产品组合可提供安全、安防、可靠的数据存储。
提升驾驶舱应用的个性化用户体验将成为未来车辆的差异化因素。因此,中央信息显示器或驾驶舱控制器等应用需要快速、可靠且可扩展的车载通信,以支持信息娱乐系统更新、设备集成或多显示器架构。英飞凌的 Brightlane ™以太网解决方案(包括 PHY、交换机和网桥)专为满足这些高性能要求而定制,可提供高带宽和低延迟的网络功能。
结合我们领先的汽车 MCU 产品组合,我们支持从 100 Mbps 到 10 Gbps 的网络解决方案速度,并满足当前和未来日益增长的通信需求。同时,我们的 Brightlane ™以太网解决方案可实现最低功耗,同时提供最大的灵活性。这与支持应用层集中开发的优质软件堆栈密切相关。
此外,英飞凌的以太网解决方案简化了区域和集中式车辆架构的集成,实现了驾驶舱优势,例如在 SoC(片上系统)中通过集中式图形处理实现最快的数据传输。
汽车人机界面 (HMI) 系统旨在使驾驶员能够在不分散注意力的情况下与车辆互动。HMI 可以通过触摸板、按钮或语音系统在人与机器之间建立更自然的互动。对连接解决方案、低成本人机界面软件和增强的用户体验 (UX) 的需求不断增长,这使得抬头显示器 (HUD)、后座娱乐系统、基于转向的控制、仪表盘和语音命令系统等人机界面解决方案在汽车市场广受欢迎。
作为领先的汽车半导体制造商,英飞凌提供广泛的解决方案,支持驾驶员与车辆之间的无缝安全通信。它们为汽车信息娱乐系统提供高性能微控制器、存储器、HMI 控制器和汽车级安全解决方案。此外,他们的汽车雷达系统有助于改善车辆的态势感知和驾驶员辅助功能。总体而言,英飞凌的解决方案可帮助汽车制造商提供更自然、更直观的人机界面系统,确保驾驶员的安全、舒适和便利。
仪表盘、抬头显示器 (HUD)、车载主机和智能座舱域控制器或高性能驾驶舱计算机是中央控制,用户界面系统,通过音频和视频接口、触摸屏显示器、按钮面板、语音命令等控制元件,为驾驶员和乘客管理和提供驾驶信息和娱乐。
远程信息处理在自动驾驶和空中服务更新中起着重要作用,以确保车辆安全安防。远程信息处理控制单元的用例包括紧急呼叫 (eCall)、路边援助、车队管理和维护、车-云 (V2X)、车-车 (V2V) 和车-基础设施 (V2I) 通信。
汽车舱内监控系统 (ICMS) 是一种监控车辆内部以确保乘员安全的系统。它通常由传感器组成,可以检测各种因素,例如乘客在场、安全带使用情况,甚至是驾驶员疲劳。
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计算领域: TRAVEO™ T2G MCU 系列提供高性能(多达双 Arm® Cortex®-M7、1500 DMIPs)、广泛的可扩展性(存储器密度和封装阵容)、一流的能效(深度睡眠模式:35 μA,休眠模式:5 μA)、ASIL-B 功能安全和集成硬件安全模块 (HSM)。
传感器: PSOC™ 汽车系列提供一站式车内触摸解决方案。符合汽车标准的 MEMS 麦克风传感器可在动态环境中提供卓越的音频接收。
连接和通信: 广泛的 Wi-Fi 和 Bluetooth® 产品组合支持各种车舱内无线连接; CAN、LIN 收发器和系统基础芯片 (SBC) 系列将主机连接到车载网络。
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提升驾驶舱应用的个性化用户体验将成为未来车辆的差异化因素。因此,中央信息显示器或驾驶舱控制器等应用需要快速、可靠且可扩展的车载通信,以支持信息娱乐系统更新、设备集成或多显示器架构。英飞凌的 Brightlane ™以太网解决方案(包括 PHY、交换机和网桥)专为满足这些高性能要求而定制,可提供高带宽和低延迟的网络功能。
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此外,英飞凌的以太网解决方案简化了区域和集中式车辆架构的集成,实现了驾驶舱优势,例如在 SoC(片上系统)中通过集中式图形处理实现最快的数据传输。
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