电机栅极驱动器 (< 100 V)

从我们全面的 MOTIX™ 栅极驱动器集成电路产品组合中进行选择，这些产品专为各种汽车应用中高效的有刷和无刷直流电机控制而设计。

概述

MOTIX™ 电机栅极驱动器集成电路能够在众多汽车应用中实现高效且可靠的有刷直流（BDC）和无刷直流（BLDC）电机控制。典型应用案例包括车身控制模块以及舒适性和便利性应用，例如座椅控制和闭合系统。符合 ISO 26262 标准（最高达 ASIL D 级）的 MOTIX™ 产品为关键系统（包括电子转向和制动系统）提供最高级别的安全性和性能特点。

关键特性

  • 用于BDC和BLDC电机的栅极驱动器
  • 电源电压高达72 V
  • LIN和/或CAN收发器（仅限电机系统基础芯片）
  • 具备自适应MOSFET控制的产品
  • 符合汽车级认证
  • ISO 26262变体（最高达ASIL D级）
  • 广泛的工具和软件

关于

英飞凌 BDC 电机栅极驱动器的定义是什么 英飞凌？

MOTIX™ TLE9210x 是一系列多 MOSFET 驱动器 IC，设计用于使用一个封装器件控制多达八个半桥（最多 16 个 n 通道 MOSFET）。该系列产品提供兼具高可靠性与成本最优的解决方案，搭载前沿的故障诊断与安全保护功能。独特的自适应MOSFET控制方案，无需针对MOSFET特性偏差开展下线校准工作，同时可保障功耗与电磁兼容性能实现最优平衡。

TLE92104/8 系列引脚和软件兼容的器件可实现电机级联：通过 TLE92108，可在级联配置中驱动多达 7 个电机。这些设备符合 ISO 26262 标准，是座椅、电动升降门控制等汽车应用以及集中式门锁或清洗泵等车身控制模块 (BCM) 中各种用例的最佳解决方案。

新型MOTIX™ TLE92102QVW是一款先进的 BDC 栅极驱动器，专用于控制多达四个 N 沟道 MOSFET。它包括一个电流感应放大器（CSA），符合 ISO 26262（ASIL B）标准。TLE92102 非常适合 12 V 和 ASIL B 级安全马达驱动应用，例如座椅控制、车窗升降、中央门锁或车身控制模块。

了解 BDC 电机栅极驱动器产品组合

什么是无刷直流电机栅极驱动器 是否可用于汽车应用？

对高效且性能卓越的电动机的需求逐年持续增长。汽车领域的创新方法，如 "线控系统"，也需要更多的电动元件。英飞凌符合 ISO 26262 标准的MOTIX™电机门驱动器适用于 BLDC 电机，非常适合各种汽车应用，包括泵、风扇、电动助力转向和制动。

12 V& 48 V 的产品亮点

MOTIX™ TLE9189QVW：符合 ISO 26262 标准（ASIL D）和 0 级认证；专为 EPS 和制动而设计，采用 3 个电流检测放大器 (CSA)，封装为 TQFP-48 ( TLE9189QUW ) 和 VQFN-48 ( TLE9189QVW )。

MOTIX™ TLE9186QVW：符合 ISO 26262 标准（ASIL B）和 0 级认证；面向热管理和人体应用，具有 1 个 CSA。

MOTIX™ TLE9180D：为高达 48 V 的大电流电机驱动器提供先进的安全功能，具有 3个电流检测放大器 CSA，可进行精确的电流测量。

MOTIX™ TLE9140EQW ：符合 ISO 26262 标准（ASIL B），适用于 24 V/48 V 应用，采用 TSDSO-32 封装，具有多种内部监控和诊断功能。

探索 BLDC 电机栅极驱动器产品组合

MOTIX™电机的概念是什么 用于无刷直流电机的系统集成电路 (SBC)？

英飞凌的 MOTIX™ 电机系统IC（SBC）系列具有高集成度和高性能，适用于有刷直流（BDC）和无刷直流（BLDC）电机控制，且系统成本经过优化。它在紧凑的 7x7 毫米封装中集成了低压差稳压器、CAN 和 LIN 通信接口以及多个半桥 MOSFET 驱动器。英飞凌的自适应 MOSFET 栅极驱动专利概念有助于改善电磁兼容性（EMC）性能、降低功率损耗并实现目标开关时间。

BDC 电机控制

  • MOTIX™ TLE9560-3QX ：用于BDC电机的栅极驱动器，具有自适应MOSFET控制、高速CAN收发器、兼容CAN PN和FD信号，以及高达150 mA的恒定栅极电流
  • MOTIX™ TLE9561/2-3QX：用于带自适应 MOSFET 控制的 BDC 电机栅极驱动器，支持 CAN PN 或 CAN FD 收发器，可选配 LIN 收发器，并提供高达 150 mA 的恒定栅极电流

BLDC 电机控制

  • MOTIX™ TLE9563-3QX ： 适用于无刷直流电机的三相栅极驱动器，具有自适应 MOSFET 控制、1 个集成 CSA、高速 CAN 收发器、兼容 CAN PN 和 FD 信号，以及高达 150 mA 的恒定栅极电流
  • MOTIX™ TLE9564QX ： 用于无刷直流电机的三相栅极驱动器，具有自适应 MOSFET 控制、1 个集成 CSA、LIN 收发器和高达 150 mA 的恒定栅极电流
探索MOTIX™电机系统 IC（SBC）

了解我们广泛的设计支持服务 待售品

英飞凌为 MOTIX™电机栅极驱动器及电机系统集成电路提供种类丰富的配套支持资源。设计文件、仿真模型、评估板、Arduino 屏蔽、参考设计、培训视频、大量文件以及软件和工具确保了无缝集成和开发体验：

  • 符合 AUTOSAR 标准的设备驱动程序和复杂设备驱动程序可实现对MOTIX™和EiceDRIVER™电机驱动器的轻松快捷的 ECU 软件集成和评估
  • MOTIX™解决方案设计提供的电机控制示例，实现包括FOC、多电机和安全电机控制解决方案
  • 用于设备配置、仿真& 建模、SW 参数设置、电机参数识别、内存使用分析、设备编程、运行时信号监控、调整和跟踪的工具和实用程序
英飞凌开发者中心
开发者社区

什么是自适应MOSFET控制？

许多MOTIX™栅极驱动器 IC 都采用了英飞凌的专利技术——自适应 MOSFET 栅极驱动技术。这种多级压摆率控制可通过串行外设接口（SPI）实现电磁兼容（EMC）调试，能够独立调节压摆率，不受死区时间以及开通 / 关断延时的影响。片上对外部MOSFET开关时间的测量和自适应调节可以平衡功耗与电磁兼容性能，适应MOSFET不同批次的变化，并减少终端校准的工作量。

自适应 MOSFET 控制是以下产品的一项集成功能：

  • MOTIX™无刷直流电机栅极驱动器 IC：TLE9140、TLE9185、TLE9189
  • MOTIX™ BDC电机栅极驱动器IC：TLE9210x和TLE956x
  • MOTIX™电机系统集成电路（单板计算机），适用于 BDC 和 BLDC 电机：TLE956x
有关自适应 MOSFET 控制的更多信息

与强大可靠的合作伙伴一起确保您的设计安全 合作伙伴

英飞凌提供坚固耐用、经过严格测试的组件，可在任何条件下持久工作。依托持续创新以及灵活高效的生产制造体系，我们快速交付高质量的解决方案，助你在竞争中保持领先。

产品供应值得信赖

长期供货计划

英飞凌 BDC 电机栅极驱动器的定义是什么 英飞凌？

MOTIX™ TLE9210x 是一系列多 MOSFET 驱动器 IC，设计用于使用一个封装器件控制多达八个半桥（最多 16 个 n 通道 MOSFET）。该系列产品提供兼具高可靠性与成本最优的解决方案，搭载前沿的故障诊断与安全保护功能。独特的自适应MOSFET控制方案，无需针对MOSFET特性偏差开展下线校准工作，同时可保障功耗与电磁兼容性能实现最优平衡。

TLE92104/8 系列引脚和软件兼容的器件可实现电机级联：通过 TLE92108，可在级联配置中驱动多达 7 个电机。这些设备符合 ISO 26262 标准，是座椅、电动升降门控制等汽车应用以及集中式门锁或清洗泵等车身控制模块 (BCM) 中各种用例的最佳解决方案。

新型MOTIX™ TLE92102QVW是一款先进的 BDC 栅极驱动器，专用于控制多达四个 N 沟道 MOSFET。它包括一个电流感应放大器（CSA），符合 ISO 26262（ASIL B）标准。TLE92102 非常适合 12 V 和 ASIL B 级安全马达驱动应用，例如座椅控制、车窗升降、中央门锁或车身控制模块。

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什么是无刷直流电机栅极驱动器 是否可用于汽车应用？

对高效且性能卓越的电动机的需求逐年持续增长。汽车领域的创新方法，如 "线控系统"，也需要更多的电动元件。英飞凌符合 ISO 26262 标准的MOTIX™电机门驱动器适用于 BLDC 电机，非常适合各种汽车应用，包括泵、风扇、电动助力转向和制动。

12 V& 48 V 的产品亮点

MOTIX™ TLE9189QVW：符合 ISO 26262 标准（ASIL D）和 0 级认证；专为 EPS 和制动而设计，采用 3 个电流检测放大器 (CSA)，封装为 TQFP-48 ( TLE9189QUW ) 和 VQFN-48 ( TLE9189QVW )。

MOTIX™ TLE9186QVW：符合 ISO 26262 标准（ASIL B）和 0 级认证；面向热管理和人体应用，具有 1 个 CSA。

MOTIX™ TLE9180D：为高达 48 V 的大电流电机驱动器提供先进的安全功能，具有 3个电流检测放大器 CSA，可进行精确的电流测量。

MOTIX™ TLE9140EQW ：符合 ISO 26262 标准（ASIL B），适用于 24 V/48 V 应用，采用 TSDSO-32 封装，具有多种内部监控和诊断功能。

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MOTIX™电机的概念是什么 用于无刷直流电机的系统集成电路 (SBC)？

英飞凌的 MOTIX™ 电机系统IC（SBC）系列具有高集成度和高性能，适用于有刷直流（BDC）和无刷直流（BLDC）电机控制，且系统成本经过优化。它在紧凑的 7x7 毫米封装中集成了低压差稳压器、CAN 和 LIN 通信接口以及多个半桥 MOSFET 驱动器。英飞凌的自适应 MOSFET 栅极驱动专利概念有助于改善电磁兼容性（EMC）性能、降低功率损耗并实现目标开关时间。

BDC 电机控制

  • MOTIX™ TLE9560-3QX ：用于BDC电机的栅极驱动器，具有自适应MOSFET控制、高速CAN收发器、兼容CAN PN和FD信号，以及高达150 mA的恒定栅极电流
  • MOTIX™ TLE9561/2-3QX：用于带自适应 MOSFET 控制的 BDC 电机栅极驱动器，支持 CAN PN 或 CAN FD 收发器，可选配 LIN 收发器，并提供高达 150 mA 的恒定栅极电流

BLDC 电机控制

  • MOTIX™ TLE9563-3QX ： 适用于无刷直流电机的三相栅极驱动器，具有自适应 MOSFET 控制、1 个集成 CSA、高速 CAN 收发器、兼容 CAN PN 和 FD 信号，以及高达 150 mA 的恒定栅极电流
  • MOTIX™ TLE9564QX ： 用于无刷直流电机的三相栅极驱动器，具有自适应 MOSFET 控制、1 个集成 CSA、LIN 收发器和高达 150 mA 的恒定栅极电流
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  • 符合 AUTOSAR 标准的设备驱动程序和复杂设备驱动程序可实现对MOTIX™和EiceDRIVER™电机驱动器的轻松快捷的 ECU 软件集成和评估
  • MOTIX™解决方案设计提供的电机控制示例，实现包括FOC、多电机和安全电机控制解决方案
  • 用于设备配置、仿真& 建模、SW 参数设置、电机参数识别、内存使用分析、设备编程、运行时信号监控、调整和跟踪的工具和实用程序
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什么是自适应MOSFET控制？

许多MOTIX™栅极驱动器 IC 都采用了英飞凌的专利技术——自适应 MOSFET 栅极驱动技术。这种多级压摆率控制可通过串行外设接口（SPI）实现电磁兼容（EMC）调试，能够独立调节压摆率，不受死区时间以及开通 / 关断延时的影响。片上对外部MOSFET开关时间的测量和自适应调节可以平衡功耗与电磁兼容性能，适应MOSFET不同批次的变化，并减少终端校准的工作量。

自适应 MOSFET 控制是以下产品的一项集成功能：

  • MOTIX™无刷直流电机栅极驱动器 IC：TLE9140、TLE9185、TLE9189
  • MOTIX™ BDC电机栅极驱动器IC：TLE9210x和TLE956x
  • MOTIX™电机系统集成电路（单板计算机），适用于 BDC 和 BLDC 电机：TLE956x
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