电子保险丝

汽车电子保险丝解决方案具有基于 I²t 的电线和系统保护、快速 OCP、浪涌控制、诊断和可复位智能电源开关功能。

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关于

关于汽车电子保险丝

汽车电子保险丝是一种用于汽车配电的固态可复位电子保险丝。与传统的汽车保险丝不同，电子保险丝能主动监控电源路径，并能在故障发生后复位，从而最大限度地减少服务停机时间，提高系统可用性。eFuse 集成了 MOSFET 和高压侧控制器，可监控电流、电压和温度，保护线束和下游负载。

与基本的智能电源开关相比，eFuse 增加了嵌入式 I²t 线和系统保护功能。通过限制故障时的能量 (I²t)，它能在短路、线路故障或供电异常时快速、可预测地断开连接，有助于防止线束过热和元件损坏。

电子保险丝解决方案因集成度和电流能力的不同而各异：完全集成的高压侧解决方案、基于控制器驱动外部 MOSFET 以获得更大电流的电子保险丝，以及针对不同电压轨和诊断需求量身定制的变体。它们支持软件定义车辆（SDV）中的分区架构，并控制 ECU、LED 照明、ADAS 和信息娱乐系统中与安全相关的组件。

加强区域配电和线束安全

用于汽车解决方案的 eFuse 可为现代 E/E 架构提供可复位的固态保护，实现可靠的区域配电和线束安全。与智能电源开关不同的是，电子保险丝集成了嵌入式 I²t 线和系统保护功能，并可选配可调过流限制，以实现确定性的快速故障隔离。受控软启动可减轻浪涌，而过压/欠压监控、反向电流闭锁、热关断和 SOA 管理则可保护设备和负载。诊断功能--负载电流检测、开负载检测和故障/PG 状态--为 ECU 提供了精确的可视性。可选的低功耗空闲模式将静态功耗降至最低。复位行为（锁存或自动重试）提高了可维护性，指定的、经过测试的功能有助于缩短产品上市时间。功能可用性可能因设备而异。

PROFET™线缆保护器：带 I²t 线缆保护的 eFuse

英飞凌的PROFET™ Wire Guard eFuse 解决方案通过集成的 I²t 计算提供嵌入式电线和系统保护，可根据电线轮廓和系统要求进行选择。这种精确、快速、可靠的硬件方法可直接更换现代配电系统中的熔断保险丝，优化线束成本和重量，同时节省 PCB 空间。通过自动空闲模式，设备可在停车模式下保持完全的负载控制和自我保护，并最大限度地降低功耗。PROFET™ Wire Guard 结合可调节的过电流阈值，可为安全相关应用提供确定性的、快速的系统电源故障隔离。顺序诊断通过单个引脚提供详细的状态反馈，简化了 ECU 集成。专用的电容性负载开关模式可在安全工作区内为各种电容性负载充电。作为汽车电子保险丝解决方案， PROFET™ Wire Guard系列产品是根据 ISO 26262 标准开发的。PROFET™ Wire Guard 定位于 eFuse 领域，是英飞凌针对现代 E/E 配电中电子熔断器需求而推出的解决方案。

PROFET™ Wire Guard
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SPOC™ Wire Guard：eFuse 为汽车安全和效率提供的解决方案

SPOC™ Wire Guard 产品组合专为 eFuse 应用而设计，提供独立的基于硬件的电线保护，并集成 I²t 功能，可通过 SPI 接口进行配置。它可提供快速、可靠的保护，并简化保险丝更换过程，从而优化现代配电中的线束。通过 SPI 接口，这些设备可以轻松控制和软件配置保护功能。  

这些设备包括一个空闲模式，以最大限度地降低停车时的功耗。SPOC™线护罩配合可配置的过流保护，可快速、精确地将故障与系统电源隔离，从而确保安全关键性能。它支持预测性维护和数字诊断，是软件定义车辆（SDV）的理想选择。  

客户可编程非易失性存储器可存储配置，包括安全状态，从而实现 SDV 的后期调整。可配置的欠压锁定功能可根据可选的优先级切断负载，以稳定汽车板网。该产品组合根据 ISO 26262 标准开发，包括一本安全手册，可无缝集成到汽车安全系统中。

SPOC™ Wire Guard

向智能电源开关社区提问

Infineon 提供一系列设计资料，包括应用说明、评估板、PCB 设计数据、仿真模型和在线仿真工具。这些材料可以每个产品页面的“设计支持”一章中找到。 此外，我们还为汽车电力分配系统的智能功率开关和栅极驱动IC提供专用工具套件。

Infineon®的智能功率开关和栅极驱动工具套件支持系统架构师和硬件设计人员从构思到实现。该套件允许用户使用“查找和选择”工具之一为特定负载选择正确的智能功率开关或栅极驱动IC。与不同的“模拟仿真”工具一起， 可以为相应的产品模拟各种应用场景。结果可以记录在报告工具中，并使用“配置”工具以及相应的评估板进行验证。

面临设计挑战？英飞凌开发人员社区全天候为您提供服务，帮助您与全球各地的工程师建立联系和网络。从英飞凌技术支持工程师和专家成员那里获得帮助，随时随地解决您的设计挑战。

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查找与半导体产品的长期可用性 “汽车智能电源长期计划”相关的信息。

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汽车电子保险丝是一种用于汽车配电的固态可复位电子保险丝。与传统的汽车保险丝不同，电子保险丝能主动监控电源路径，并能在故障发生后复位，从而最大限度地减少服务停机时间，提高系统可用性。eFuse 集成了 MOSFET 和高压侧控制器，可监控电流、电压和温度，保护线束和下游负载。

与基本的智能电源开关相比，eFuse 增加了嵌入式 I²t 线和系统保护功能。通过限制故障时的能量 (I²t)，它能在短路、线路故障或供电异常时快速、可预测地断开连接，有助于防止线束过热和元件损坏。

电子保险丝解决方案因集成度和电流能力的不同而各异：完全集成的高压侧解决方案、基于控制器驱动外部 MOSFET 以获得更大电流的电子保险丝，以及针对不同电压轨和诊断需求量身定制的变体。它们支持软件定义车辆（SDV）中的分区架构，并控制 ECU、LED 照明、ADAS 和信息娱乐系统中与安全相关的组件。

加强区域配电和线束安全

用于汽车解决方案的 eFuse 可为现代 E/E 架构提供可复位的固态保护，实现可靠的区域配电和线束安全。与智能电源开关不同的是，电子保险丝集成了嵌入式 I²t 线和系统保护功能，并可选配可调过流限制，以实现确定性的快速故障隔离。受控软启动可减轻浪涌，而过压/欠压监控、反向电流闭锁、热关断和 SOA 管理则可保护设备和负载。诊断功能--负载电流检测、开负载检测和故障/PG 状态--为 ECU 提供了精确的可视性。可选的低功耗空闲模式将静态功耗降至最低。复位行为（锁存或自动重试）提高了可维护性，指定的、经过测试的功能有助于缩短产品上市时间。功能可用性可能因设备而异。

PROFET™线缆保护器：带 I²t 线缆保护的 eFuse

英飞凌的PROFET™ Wire Guard eFuse 解决方案通过集成的 I²t 计算提供嵌入式电线和系统保护，可根据电线轮廓和系统要求进行选择。这种精确、快速、可靠的硬件方法可直接更换现代配电系统中的熔断保险丝，优化线束成本和重量，同时节省 PCB 空间。通过自动空闲模式，设备可在停车模式下保持完全的负载控制和自我保护，并最大限度地降低功耗。PROFET™ Wire Guard 结合可调节的过电流阈值，可为安全相关应用提供确定性的、快速的系统电源故障隔离。顺序诊断通过单个引脚提供详细的状态反馈，简化了 ECU 集成。专用的电容性负载开关模式可在安全工作区内为各种电容性负载充电。作为汽车电子保险丝解决方案， PROFET™ Wire Guard系列产品是根据 ISO 26262 标准开发的。PROFET™ Wire Guard 定位于 eFuse 领域，是英飞凌针对现代 E/E 配电中电子熔断器需求而推出的解决方案。

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SPOC™ Wire Guard：eFuse 为汽车安全和效率提供的解决方案

SPOC™ Wire Guard 产品组合专为 eFuse 应用而设计，提供独立的基于硬件的电线保护，并集成 I²t 功能，可通过 SPI 接口进行配置。它可提供快速、可靠的保护，并简化保险丝更换过程，从而优化现代配电中的线束。通过 SPI 接口，这些设备可以轻松控制和软件配置保护功能。  

这些设备包括一个空闲模式，以最大限度地降低停车时的功耗。SPOC™线护罩配合可配置的过流保护，可快速、精确地将故障与系统电源隔离，从而确保安全关键性能。它支持预测性维护和数字诊断，是软件定义车辆（SDV）的理想选择。  

客户可编程非易失性存储器可存储配置，包括安全状态，从而实现 SDV 的后期调整。可配置的欠压锁定功能可根据可选的优先级切断负载，以稳定汽车板网。该产品组合根据 ISO 26262 标准开发，包括一本安全手册，可无缝集成到汽车安全系统中。

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Infineon 提供一系列设计资料，包括应用说明、评估板、PCB 设计数据、仿真模型和在线仿真工具。这些材料可以每个产品页面的“设计支持”一章中找到。 此外，我们还为汽车电力分配系统的智能功率开关和栅极驱动IC提供专用工具套件。

Infineon®的智能功率开关和栅极驱动工具套件支持系统架构师和硬件设计人员从构思到实现。该套件允许用户使用“查找和选择”工具之一为特定负载选择正确的智能功率开关或栅极驱动IC。与不同的“模拟仿真”工具一起， 可以为相应的产品模拟各种应用场景。结果可以记录在报告工具中，并使用“配置”工具以及相应的评估板进行验证。

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