汽车雷达系统

利用英飞凌专为 24 GHz 和 76-81 GHz 雷达应用设计的多功能芯片组解决方案来增强汽车雷达性能。

关于

随着交通环境的不断变化,NCAP 强制要求的 ADAS 功能对于提高车辆安全性至关重要。汽车雷达传感器是 ADAS 系统的关键,在紧急制动功能方面表现出色,可精确测量物体的速度和方向。它也被公认为恶劣天气条件下的最佳传感器。
对角雷达的需求不断增长,特别是在交叉场景中,正在推动汽车雷达的大幅增长。此外,高端汽车领域高度自动化驾驶功能的集成即将拓展到大众市场,这推动了移动即服务 (MaaS) 向 L4 自动化的发展,需要性能更高的传感器。

英飞凌的汽车雷达模块工作在 76-77 GHz 频段,适用于广泛的应用,并能够利用 77-81 GHz 频段,推进自动驾驶 (AD) 功能,从而提高汽车安全标准。英飞凌始终致力于创新和品质,走在推动汽车雷达系统进步的前沿,确保无与伦比的性能和可靠性,从而实现更安全、更高效的汽车系统。

当既要满足预算限制,又不能牺牲后方交叉路口警报和盲点检测等基本功能时,运行频率为 24 GHz 的汽车雷达系统便是一个不错的选择。最重要的是无缝集成和轻松可用性的迫切需求,确保汽车雷达解决方案提供无与伦比的性能,而没有不必要的复杂性。

随着交通环境的不断变化,NCAP 强制要求的 ADAS 功能对于提高车辆安全性至关重要。汽车雷达传感器是 ADAS 系统的关键,在紧急制动功能方面表现出色,可精确测量物体的速度和方向。它也被公认为恶劣天气条件下的最佳传感器。
对角雷达的需求不断增长,特别是在交叉场景中,正在推动汽车雷达的大幅增长。此外,高端汽车领域高度自动化驾驶功能的集成即将拓展到大众市场,这推动了移动即服务 (MaaS) 向 L4 自动化的发展,需要性能更高的传感器。

英飞凌的汽车雷达模块工作在 76-77 GHz 频段,适用于广泛的应用,并能够利用 77-81 GHz 频段,推进自动驾驶 (AD) 功能,从而提高汽车安全标准。英飞凌始终致力于创新和品质,走在推动汽车雷达系统进步的前沿,确保无与伦比的性能和可靠性,从而实现更安全、更高效的汽车系统。

当既要满足预算限制,又不能牺牲后方交叉路口警报和盲点检测等基本功能时,运行频率为 24 GHz 的汽车雷达系统便是一个不错的选择。最重要的是无缝集成和轻松可用性的迫切需求,确保汽车雷达解决方案提供无与伦比的性能,而没有不必要的复杂性。