在 12 V 和 48 V 电气架构中实现可扩展区域控制单元

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深入了解 12 V 和 48 V 电气架构的可扩展区域控制单元

软件定义汽车的发展历程和全自动驾驶的进步正在推动汽车电气架构超越当今 12 V 域架构的能力。加入我们，我们将向您展示如何优化英飞凌的可扩展产品解决方案，以应对基于区域的电气架构带来的设计挑战。

关键要点：

英飞凌的AURIX™ TC4x 和TRAVEO™ T2G/T2G 扩展 MCU 可扩展最广泛的 ZCU 功能，从控制、计算和功能安全到车辆安全。
Infineon PROFET™智能电源开关通过封装兼容性、广泛的 RDS(ON) 提供业界领先的设计灵活性
MOTIX™电机控制产品为区域应用提供了全面的有刷和无刷直流电机应用产品组合。
OPTIREG™电源管理和系统基础芯片是全系列区域控制器应用中AURIX™和TRAVEO™ MCU 的理想伴侣。

关于演讲者

英飞凌科技公司系统应用工程师

Keith Larson 是区域控制和配电应用的系统应用工程师。他获得了印第安纳州西拉斐特市普渡大学的电气技术学士学位以及纽约州伊萨卡市康奈尔大学的控制系统工程硕士学位。他的整个职业生涯都在汽车行业度过，通过开发所有主要汽车电气系统的半导体产品，他建立了系统级专业知识。他的职业生涯后半段致力于半导体功率应用，包括集成和分立功率开关、功率转换、车辆网络和其他相关的模拟应用。