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停产
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符合RoHS标准
无铅

TLE8888-1QK

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如果是汽车发动机管理系统，TLE8888-1QK 是最佳的“一体化设备”解决方案
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TLE8888-1QK
TLE8888-1QK
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商品详情

  • 5V Supply
    500mA
  • K-Line (acc. ISO 9141)
    yes
  • SPI I/F Diagnosis / Control
    yes
  • VRS I/F
    yes
  • Supply Voltage
    4 V to 28 V
  • Comments
    Engine Management System IC for 4-cylinder MPI and GDI engines Watchdog configurable
  • Output Current Type (Resistive Load Channel)
    3 x 4,5 A
  • Output Current Type ( Inductive Load Channel)
    4 x 2,2 A
  • Output Current Type (Relay Channels)
    7 x 600 mA. 1x 800 mA
OPN
TLE88881QKXUMA1
产品状态 discontinued
英飞凌封装名称 PG-LQFP-100
封装名 N/A
包装尺寸 1000
包装类型 TAPE & REEL
湿度 3
防潮包装 DRY
无铅 Yes
无卤素 Yes
符合RoHS标准 Yes
Infineon stock last updated:

产品状态 discontinued
英飞凌封装名称 PG-LQFP-100
封装名 -
包装尺寸 1000
包装类型 TAPE & REEL
湿度 3
防潮包装 DRY
无铅
无卤素
符合 RoHS 标准
它包含 4 缸汽车发动机管理系统电子控制单元所需的所有必要物品。TLE8888 包括最先进的通信接口、ECU 和传感器供电功能以及电磁阀、喷油器、继电器和步进电机的输出驱动器。除此之外，TLE8888 还具备先进的诊断特性和功能，以便在现代发动机管理系统中实现最佳使用。

特性

  • 带有 uC -、传感器电源和待机调节器的供电系统
  • 29 个电源输出，用于电感负载、半桥和点火
  • 通信接口：直接输入、µ 秒总线、CAN H 和 LIN 接口
  • 保护和安全功能：诊断、有源钳位、UV-/ OV 检测、GDI 引擎看门狗可配置
  • 高级功能：VRS 接口、按键输入检测、引擎关闭时间、运行后模式和延时定时器
  • 封装：LQFP100

产品优势

  • 适用于 4 缸发动机管理系统的完整解决方案
  • 面积优化的 ECU 设计
  • 低 EMI 设计

应用

文档

文档

设计资源

合作伙伴解决方案

开发者社区

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