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保护线束免受过热损坏对于防止潜在的严重伤害以及对汽车、乘客及其周围环境的严重损坏至关重要。传统的熔断保险丝和继电器在过去和现在的架构中已经足够，但它们已不再适合日益增加的功能、安全要求以及汽车配电向区域架构的演变。软件定义汽车、绿色出行和自动驾驶等汽车行业的进步需要更多需要可靠电源的功能。此外，功能安全要求的不断增加使得电线保护变得越来越重要。
为什么电线保护对于汽车配电至关重要
英飞凌强调了汽车配电中电线保护的重要性，因为电线是向各个组件输送电力的必需品。保险丝等传统方法有局限性，例如反应时间慢以及与电线的热性能缺乏相关性。随着汽车互联、电动交通和自动驾驶等大趋势的发展，准确的线路保护和快速的故障隔离变得越来越重要，需要符合未来的区域架构。线束优化也至关重要，因为传统的电线保护方法通常需要超大尺寸的电线，从而导致重量和成本增加。英飞凌的解决方案为线径优化、独立硬件保护以及通过软件可调和可重置的保护提供了精确的电线保护可能性。英飞凌的智能电源开关和控制器使 OEM 能够优化其线束设计、降低系统成本并通过降低功耗来提高整体性能。
Infineon PROFET™ Wire Guard：采用 I²t 线路保护的高级线路保护
英飞凌的PROFET™电线保护装置为具有长时间浪涌电流的时间相关负载电流曲线提供先进的电线保护，无需熔断保险丝。 它提供精确的电线应力监测，减少电线直径，并节省线束的重量和成本。该设备独立计算电线温度升高，减少了微控制器的工作量并能够对过流事件做出更快的反应。为此， PROFET™ Wire Guard具有典型汽车电线的集成热模型，通过将电线应力与内部热模型进行比较，实现非常精确的电线保护。 可以通过外部 RC 电路选择连接电线的 I²t 特性，使其能够根据系统要求进行调整。除了智能电源开关系列外，用于汽车配电的汽车栅极驱动器EiceDRIVER™ APD 2ED2410-EM还配备了可选的 It 保护，为大电流应用中的电线保护提供了精确的解决方案。 PROFET™ Wire Guard 和 2ED2420-EM 均具有自动空闲模式，其中电流消耗降至约 50 µA，确保无需微控制器支持即可在停车模式下供电。
英飞凌PROFET™负载保护器：具有可调过流限制和 CLS 模式，可为时间无关负载提供高效的线路保护
可调节过流检测可为时间无关的负载曲线提供基于硬件的线路保护
Infineon PROFET™负载保护器通过可调节的过流保护为与时间无关的负载电流曲线提供线路保护，将电流限制在所连接线路的最大电流能力以下。 这种基于硬件的线路保护功能不需要微控制器持续采样电流，从而确保了效率。对于电容份额较大的负载，CLS 模式允许设备安全电容器充电，而不会触发整体温度保护，并保持在安全工作区域内。该解决方案为与时间无关的负载电流曲线提供线路保护，即使电容份额较大也是如此。
英飞凌智能电源开关和控制器：在汽车应用中实现基于软件的精确线路保护和负载跟踪
精确的电流反馈至微控制器，可实现精确的基于半导体的电线保护
英飞凌的智能电源开关和控制器，包括汽车栅极驱动器，例如PROFET™ 、 SPOC™或EiceDRIVER™ APD设备，为微控制器提供精确的电流感应反馈 [kILIs]，以实现汽车配电中基于软件的线路保护。 微控制器计算连接电线的温升，并在电线温度达到最大阈值时向英飞凌设备发出关闭信号。该解决方案提高了电线保护的精度和可靠性，可以密切监控电线温度，并实现电线优化，从而降低系统成本并提高整体性能。电流检测反馈也有利于微控制器跟踪工作负载。
使用工具开始设计
立即使用英飞凌智能电源开关和栅极驱动器工具套件开始您的设计活动，其中包括英飞凌智能电源开关PROFET™防护工具、英飞凌智能电源开关 Easy APE Pro 、英飞凌智能电源开关负载和电线入口工具以及英飞凌智能电源开关内在保险丝工具。 这些工具简化了汽车配电的设计流程，提供选择、模拟、文档和验证功能，以简化您的项目。
