随着新技术改变汽车和汽车行业本身,“车轮上的智能手机”和“车轮上的数据中心”经常被用来描述现代汽车。这种转变有望带来更安全、更环保的汽车以及更增强、可升级的用户体验。描述这种汽车的另一种方式是:软件定义汽车(SDV)。

SDV 不仅仅是一个新的技术平台——它还支持一种新的汽车 OEM 商业模式。通过以软件为中心的架构,汽车制造商可以从售后服务和新应用中创造新的收入来源。同时,车主可以像智能手机一样通过无线方式接收软件更新,从而提高汽车的价值,并不断改善驾驶体验。

作为汽车以太网、定制和加速计算以及存储领域的领导者,我们提供技术广度和经验,以加速汽车制造商的 SDV 目标。

汽车以太网使软件定义汽车 (SDV) 成为可能,为汽车制造商提供了一个新的创新领域,并使其车辆即使在交付后也能实现差异化。为了实现这一目标,汽车制造商需要能够随时通过无线方式更新任何车辆及其部件的软件,就像智能手机制造商所做的那样。为了实现这一点,需要单一的网络标准来连接车辆中的所有设备。汽车以太网就是该标准。

英飞凌 BRIGHTLANE ™产品组合符合 AEC-Q100 认证的汽车以太网 PHY、交换机和摄像头桥接器,使汽车制造商能够通过构建基于以太网的车载网络的现代区域车辆架构来加速 SDV 转型。这些以太网连接的区域取代了单个功能域,减少了布线重量并增强了可扩展性、冗余性和安全性。

从防撞和漂移警告到盲点检测和自动停车功能,汽车正在做出瞬间决策并缩小驾驶员的技能差距。这些功能(高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的属性)是通过高分辨率摄像机的爆炸式增长而实现的,并且随着未来雷达和激光雷达的广泛应用将变得更加强大。

处理和融合这些传感器数据属于高性能计算的领域,并不局限于 ADAS。计算及其配套软件将决定汽车的安全性、保障性、性能、舒适性、便利性和价格,成为汽车制造商品牌的核心。下一代汽车是计算密集型的,上一代汽车所采用的数百个 ECU 将被数量更少、性能更高的处理器所取代。

英飞凌结合其在移动、处理、保护和存储数据方面的专业知识、丰富的 IP 产品组合以及悠久的高性能定制计算 SoC 历史,帮助汽车制造商满足其下一代汽车的极高性能要求。

大多数新车都已连接到云端。没有哪个司机愿意等待哪怕一秒钟来确认他们在屏幕上看到的警告或图像是否准确可信。因此,必须确保每个数据源或数据交换不会受到任何形式的延迟或恶意干扰,无论该交换是车辆与车辆、车辆与基础设施、车辆与网络还是车辆与人之间的交换。

为了确保这种安全性、准确性和可靠性,数据交换机制中的每一层都必须通过强大的协议、加密和身份验证进行保护。这需要在硅片和软件层面进行主动保护。Marvell 工程师将 MACsec 和 Trusted Boot 等经过验证的以太网安全协议融入到硅片中,确保软件更新只能在安全的条件和协议下完成,并确保来自外部来源的时间敏感数据是安全的且可验证准确。

英飞凌技术也在物理安全保护方面取得了进展,其基于以太网的区域架构包括中央计算、存储和 5G 连接,并使用软件定义网络 (SDN) 来记录甚至阻止汽车入侵。

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