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微控制器
32-bit FM Arm® Cortex® Microcontroller
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微控制器
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32 位TriCore™ AURIX™ – TC3xx
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微控制器
32 位 PSOC™ Arm® Cortex® 微控制器
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微控制器
32 位 TRAVEO™ T2G Arm® Cortex® 微控制器
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微控制器
32 位 XMC™ 工业微控制器 Arm® Cortex-M®
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- EZ-PD™ CCG7SAF 车规级单端口 USB-C PD + DC-DC 控制器 + FETs
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作为领先的垂直整合制造商（IDM），英飞凌在 300mm氮化镓生产路线图方面取得突破
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观看我们的点播网络研讨会，探索区域架构和区域控制器的世界，并了解英飞凌的电机控制专业知识如何增强您的应用。我们将向您介绍区域架构和区域控制器的基本概念，并讨论这些系统中电机控制的具体应用要求。
我们的专家团队还将概述英飞凌全面的电机控制产品组合，重点介绍我们创新产品的特点和优势。我们将仔细研究具有高价值功能的精选产品，展示它们如何帮助您克服常见挑战并在电机控制应用中实现卓越的性能。
网络研讨会将以现场问答环节结束，您将有机会向我们的专家提问，澄清任何疑问，并进一步了解区域架构和电机控制的世界。通过参加本次网络研讨会，您将更深入地了解英飞凌的解决方案如何帮助您充分发挥区域架构的潜力并彻底改变您的电机控制应用。立即注册并于 5 月 19 日加入我们，了解更多信息。
持续时间：1小时
- 一般来说，随着区域架构的转变，电机控制功能越来越多地集成在 ZCU 中
- 子功能（例如车门或座椅）可能会保留或返回到专用座椅/车门模块
- 英飞凌拥有适合任何集成级别的解决方案，从机电一体化执行器到完整的 ZCU 集成
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英飞凌科技产品应用工程师
王亚南是一名产品应用工程师，拥有电力电子硕士学位，专门研究各种 DC/BLDC 电机控制算法。她自 2021 年起担任此职位，负责汽车直流电机应用的 MOTIXTM 栅极驱动器和桥接器（例如座椅、门、刷子等）也可以在区域控制器中实现。
英飞凌科技产品应用工程师
王亚南是一名产品应用工程师，拥有电力电子硕士学位，专门研究各种 DC/BLDC 电机控制算法。她自 2021 年起担任此职位，负责汽车直流电机应用的 MOTIXTM 栅极驱动器和桥接器（例如座椅、门、刷子等）也可以在区域控制器中实现。
英飞凌科技产品应用工程师
王亚南是一名产品应用工程师，拥有电力电子硕士学位，专门研究各种 DC/BLDC 电机控制算法。她自 2021 年起担任此职位，负责汽车直流电机应用的 MOTIXTM 栅极驱动器和桥接器（例如座椅、门、刷子等）也可以在区域控制器中实现。
英飞凌科技全球应用管理总监
Timon Busse 拥有荷兰代尔夫特理工大学的硕士学位，并在汽车 OEM 和 Tier1 领域拥有丰富的经验。自 2021 年起，他在英飞凌工作，担任全球应用管理总监，负责区域控制单元、车身域控制单元和主配电单元等应用。
英飞凌科技全球应用管理总监
Timon Busse 拥有荷兰代尔夫特理工大学的硕士学位，并在汽车 OEM 和 Tier1 领域拥有丰富的经验。自 2021 年起，他在英飞凌工作，担任全球应用管理总监，负责区域控制单元、车身域控制单元和主配电单元等应用。
英飞凌科技全球应用管理总监
Timon Busse 拥有荷兰代尔夫特理工大学的硕士学位，并在汽车 OEM 和 Tier1 领域拥有丰富的经验。自 2021 年起，他在英飞凌工作，担任全球应用管理总监，负责区域控制单元、车身域控制单元和主配电单元等应用。