现场网络研讨会

日期:2025年7月3日
第一场:欧洲中部夏令时间上午 9 点 | 新加坡时间下午 3 点
第 2 场:太平洋夏令时间上午 8 点 | 美国东部夏令时间上午 11 点 | 欧洲中部夏令时间下午 5 点

电动机驱动系统 (EMDS) 占全球电力消耗的 43-46%,因此其效率成为节约能源和减少二氧化碳排放的关键焦点。碳化硅 (SiC) 等先进技术的引入为显著提高系统效率和实现这些雄心勃勃的环境目标提供了变革机遇。

本次网络研讨会深入探讨了不断变化的监管环境以及推动更高效电力驱动系统 (PDS) 设计的技术创新。加入我们的独家网络研讨会,探索 SiC 在电机驱动中取代传统 IGBT 技术的潜力,并提供英飞凌CoolSiC™和 IGBT TRENCHSTOP ™解决方案的详细比较,包括在工业应用中采用的成本效益分析。 通过真实世界的模拟和测量,全面了解尖端材料和设计如何重塑节能工业系统的未来。

  • 监管和环境洞察:了解全球对提高PDS效率的推动及其在降低能源消耗和二氧化碳排放方面的作用
  • 新兴技术:了解碳化硅 (SiC) 如何重塑 PDS 设计,与基于 IGBT 的传统系统相比,其性能和效率显著提升
  • 真实世界比较:获取在典型 PDS 应用中比较英飞凌CoolSiC™和 IGBT TRENCHSTOP ™技术的测量和模拟结果
  • 成本效益分析:探索在工业规模电机驱动系统中采用 SiC 技术的实际意义、优势和利弊
赵有生
赵有生
赵有生

英飞凌科技工业驱动系统架构师

Andreas Hoffmann 是英飞凌科技公司的工业驱动系统架构师,也是电力驱动系统专家,在研究、项目管理和系统架构方面拥有十多年的经验。他拥有电力驱动系统硕士学位,并拥有与全球领先公司合作的经验。他专注于为工业驱动器打造尖端的半导体解决方案,利用他在伺服和通用驱动器架构以及工业系统创新方面的深厚专业知识。

量化 SiC 技术在电机驱动系统中的优势
July 03, 2025
09:00 ( CEST )