作为全球领先的汽车电子半导体供应商,英飞凌始终关心本土电动汽车发展,并且投入了大量的支持。英飞凌作为中国电动汽车百人会国际专家咨询委员会成员,与汽车产业链上下游、高校及研究机构等领域开展更多互动,积极探讨我国电动车发展的新生态,助力我国电动车产业的可持续发展。

本届论坛参会人数多、规模大,会议内容多,定向邀请来自中央有关部委、主要示范城市政府部门、汽车界、能源与交通领域、信息领域、装备制造、投资界等人士参加。内容安排方面包括了高层论坛、主题峰会、中英项目对接会、双创大赛等。

英飞凌科技(中国)有限公司大中华区副总裁徐辉女士在核心技术与关键部件暨新能源汽车小镇论坛上,与专家学者们一道探讨“半导体如何支持整个汽车行业创新”。

Infineon Greater China Vp Xu Hui
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户外电动汽车展区

本届论坛在芳菲苑草坪车展区,参会者享受一场“视觉盛宴”。国内外车厂展出了10辆纯电动大巴、21辆纯电动轿车、1辆混合动力轿车及燃料电池车。你知道吗?现场展示的电动车中,几乎都采用了英飞凌先进的半导体产品。

Outdoor Electric Vehicle Exhibition Area Part1
Outdoor Electric Vehicle Exhibition Area Part1
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Outdoor Electric Vehicle Exhibition Area Part2
Outdoor Electric Vehicle Exhibition Area Part2
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Outdoor Electric Vehicle Exhibition Area Part3
Outdoor Electric Vehicle Exhibition Area Part3
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Outdoor Electric Vehicle Exhibition Area Part4
Outdoor Electric Vehicle Exhibition Area Part4
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Outdoor Electric Vehicle Exhibition Area Part5
Outdoor Electric Vehicle Exhibition Area Part5
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Outdoor Electric Vehicle Exhibition Area Part6
Outdoor Electric Vehicle Exhibition Area Part6
Outdoor Electric Vehicle Exhibition Area Part6

1月15日下午,是“中国创新创业大赛之国际新能源及智能汽车大赛”全球总决赛,徐辉女士担任全球总决赛的评委出席。与上届不同的是,本届创新创业大赛创新性地与生态圈中业务相关企业合作,采取平行双线条赛制,即在主线条赛事之外增设企业命题擂台赛。在参加决赛的8个项目中,自发电轮车项目是双创大赛与英飞凌汽车电子生态圈进行合作,在英飞凌汽车电子开发者大会(2016)暨英飞凌擂台赛评选进入八强,参与全球总决赛的角逐。另外,在本次双创大赛中,英飞凌擂台赛遴选出的二维扫描汽车毫米波雷达系统获得第九名,惜败未进入全球总决赛,但也收获了投资人的青睐和业界关注。英飞凌也将继续辅助和支持像自动电车轮和二维扫描汽车毫米波雷达系统这样的好项目、好创意,帮助他们获得更多的机会。

中国电动汽车百人会双创中心的“新能源及智能汽车苗圃计划”(以下简称苗圃计划)采取与企业合作的方式,发掘“好苗子”,促进初创企业科技成果的转化。英飞凌支持并配合“苗圃计划”,共同培育和鼓励本土汽车行业的创新创业。2012年,英飞凌面向中国市场推出了新型的商业合作模式——英飞凌汽车电子生态圈,通过搭建一个平台,使终端客户、产业链上下游、合作伙伴、政府、协会、科协机构等都在同一个平台上自由地交流,互相分享新技术,共同推进研发项目。目前,英飞凌汽车电子生态圈在执行的项目有近300个,这300个项目里有超过1000名工程师在做研发和支持,更好地服务本地市场,帮助本土汽车设计产业化。