TLE9012 BMS从控方案

Bms Slave Control Solution

应用领域/适用场景：适用于电动汽车电池管理系统，采集电池单体电压，电池温度等。

方案亮点：优化了均衡电路，具有更好的散热特性；设计保护充分,可靠性高,抗干扰能力强；满足功能安全的需求；采用12个独立的16位采集通道,提高了可靠性和精度；采用英飞凌F-RAM存储芯片；较以往的BMS方案，此方案更节约成本。

方案详情：

本项目是博洋普华基于历经4次BMS迭代开发的成功开发经验，运用英飞凌TLE9015通信芯片和TLE9012电压采集芯片，设计研发一款采用菊链式通讯低成本的车用级电池管理系统（ BMS ）从控板。

满足系统工作所需的供电电压和电流输出，具有一定的功率储备，具有完善的保护功能，工作稳定可靠，且效率高，成本低。
可实现每一节单体的独立均衡功能，具有一定的保护措施，结构简单，工作稳定可靠，采用被动均衡时，需要考虑放电电阻的封装及散热需求。对电池包内单体温度进行检测，以实现电池包热管理控制，电池包安全预警等功能；对板温进行检测，以实现被动均衡的安全监控。
采用英飞凌F-RAM芯片（FM25V05-G）对各项数据进行存储，具有关键重要信息和故障信号存储功能，数据存储可靠，功耗低，工作环境满足车规级要求。同时采用的F-RAM芯片，具有高速、高密度、低功耗和抗辐射等优点，较以往的EEPROM、FLASH相比，FRAM的读写速度更快、使用寿命更长。
采用简单稳定可靠，且低成本的通讯方式，实现从控之间的高压隔离通讯，同时将所有电池组的电压和温度信息，以及故障信息上传给BMS主板，并接受BMS主板的均衡指令实现对电池组的均衡管理。
本产品有两种：一种是带有MCU的，带有MCU芯片，转发单体电压、温度信息，执行BMU发出的指令，同时可配置从控编号。可采集24串电池单体、8路温度。另外一种是不带MCU的，不带有MCU芯片，采集电池单体、温度、均衡等功能。可采集36串电池单体、12路温度。从控与从控之间采用菊链通信（单向、双向均可），从控与主控之间的通讯采用传统的CAN通讯方式。另外，一片带MCU从控可配置多片不带MCU从控使用。

Bms Slave Control Solution Pcb Board Diagram

【图1】带MCU从控PCB板图

Bms Slave Control Solution Without Mcu

【图2】不带MCU从控PCB板图

Bms Slave Control Solution Product Picture

【图3】产品外观图

该项目使用的英飞凌的物料清单：
单片机

TC2X2TQFP80

功率器件

TLE8366EV33
TLE42744DV50

其他

TLE9012DQU

TLE9015DQU
FM25V05-G