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英飞凌基于Tricore™内核架构的单片机产品路线图

应用领域

动力系统上，发动机控制、传动系统、电动汽车和混合动力汽车控制、电池管理、变速器控制单元等的理想平台；
安全性能上，底盘、雷达、制动系统、电动助力转向系统、安全气囊和高级驾驶辅助系统；
高级通信上，网络连接、全方位BCM、车辆间信息交流、车与外界信息交流。
E/E架构上，域控制器，区控制器，中央计算平台上的安全控制等。

产品特色

出色性能：AURIX™ 高达1300DMips、8MB闪存、640KBSRAM; AURIX™ 2G高达3600DMips, 16MB 闪存、6912KB SRAM.
功能安全：ISO26262认证、ASIL-D级应用要求；
灵活扩展：512KB到16MB内存，TQFP80到LFBGA-516封装；
信息安全：集成可编程硬件安全模块（HSM），满足未来的各种安全和保护要求；
供货安全：双前道，双后道供应模式，避免意外原因引起的停产。

应用领域

动力系统上，发动机控制、传动系统、电动汽车和混合动力汽车控制、电池管理、变速器控制单元等的理想平台；
安全性能上，底盘、雷达、制动系统、电动助力转向系统、安全气囊和高级驾驶辅助系统；
高级通信上，网络连接、全方位BCM、车辆间信息交流、车与外界信息交流。
E/E架构上，域控制器，区控制器，中央计算平台上的安全控制等。

产品特色

出色性能：AURIX™ 高达1300DMips、8MB闪存、640KBSRAM; AURIX™ 2G高达3600DMips, 16MB 闪存、6912KB SRAM.
功能安全：ISO26262认证、ASIL-D级应用要求；
灵活扩展：512KB到16MB内存，TQFP80到LFBGA-516封装；
信息安全：集成可编程硬件安全模块（HSM），满足未来的各种安全和保护要求；
供货安全：双前道，双后道供应模式，避免意外原因引起的停产。

应用领域

动力系统上，发动机控制、传动系统、电动汽车和混合动力汽车控制、电池管理、变速器控制单元等的理想平台；
安全性能上，底盘、雷达、制动系统、电动助力转向系统、安全气囊和高级驾驶辅助系统；
高级通信上，网络连接、全方位BCM、车辆间信息交流、车与外界信息交流。
E/E架构上，域控制器，区控制器，中央计算平台上的安全控制等。

产品特色

出色性能：AURIX™ 高达1300DMips、8MB闪存、640KBSRAM; AURIX™ 2G高达3600DMips, 16MB 闪存、6912KB SRAM.
功能安全：ISO26262认证、ASIL-D级应用要求；
灵活扩展：512KB到16MB内存，TQFP80到LFBGA-516封装；
信息安全：集成可编程硬件安全模块（HSM），满足未来的各种安全和保护要求；
供货安全：双前道，双后道供应模式，避免意外原因引起的停产。

随着AURIX™单片机在中国市场获得越来越多的认可，人才需求也呈现出井喷式的增长，为了满足汽车电子市场对单片机人才的需求，从2014年开始，英飞凌就成立了单片机培训中心，为汽车电子行业培养了数百位单片机人才。为了更好的满足客户培训和服务的需求，2024年，英飞凌将打造单片机培训2.0版。

众所周知，中国的汽车工业主要集中在六大汽车产业集群，它们是长三角、珠三角、京津冀、长江中游、成渝、东北汽车产业集群。整车厂和零部件配套企业多数集中在这几个产业集群中。为了就近为客户提供培训服务，以及提供更好的支持，英飞凌将在中国的东部、西部、南部、北部、中部打造五个线下培训中心，另外，还设立一个线上培训中心，进一步发挥数字化优势。

培训中心的课程设置会有一定的差异，以单片机功能模块的讲解和上手操作为基础，进一步拓展系统级的培训，以及功能安全，信息安全，AUTOSAR底层软件，算法等新的培训内容。

培训中心的讲师会通过培训认证和试讲，合格的讲师获得培训资格证，只要是对单片机有技术能力，并且有意愿成为培训讲师的业内人士，都可以申请参加认证和试讲，欢迎有志成为单片机培训讲师的专家提出申请，有意者请发送邮件到 aurix.cn@infineon.com 进行申请。