解决 xEV 电源转换难题

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加入我们的两部分系列网络研讨会中的第一部分（第二部分网络研讨会请向下滚动）。我们的专家将涵盖与车载充电 (OBC) 和 DCDC 应用相关的一系列主题，包括不同功率等级的需求、OBC 与独立 V2L 转换器的双向性、通过 X-in-1 集成提高功率密度、用于为 E/E 架构供电的 DCDC 转换器的高可用性以及优化的可制造性。我们还将讨论这些趋势对拓扑结构和相应功率半导体选择的影响，特别强调采用宽带隙 (WBG) 器件和选择正确的电压等级。

关键要点：

  • xEV 电源转换的颠覆性变化概述：我们将概述影响行业的最新趋势，包括向更高电压系统的转变以及对紧凑和轻量化设计的日益增长的需求。
  • 选择正确的功率半导体技术和封装是未来 OBC 和 DCDC 趋势的关键推动因素：我们将讨论如何通过正确选择功率半导体技术和封装来实现 OBC 和 DCDC 应用的未来趋势。
  • Si、SiC 和 GaN 之间的性价比比较：我们将比较不同功率半导体技术（包括硅 (Si)、碳化硅 (SiC) 和氮化镓 (GaN)）的性能和成本，以帮助您确定最适合您系统的技术。
  • 体现趋势的演示器：最后，我们将展示一些由英飞凌科技与外部合作伙伴共同开发的演示器，以说明我们讨论过的关键趋势

2. 网络研讨会系列（共两部分）的第二场

3. 演讲者

Daniel Makus， XEV 电源转换应用总监（OBC、HV DCDC）

英飞凌车载充电器
英飞凌车载充电器
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xEV 电源转换应用和业务开发总监，包括 OBC 和 DCDC 应用。负责 xEV 应用中的市场研究、路线图开发和 G2M 战略，重点关注电源转换。

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Rafael Garcia， OBC 和 DCDC 应用系统架构师

英飞凌车载充电器
英飞凌车载充电器
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电动汽车车载充电器和 DCDC 应用的系统架构师。他重点关注主要趋势对不同半导体技术选择的影响。拉斐尔还致力于确定引领下一代产品的关键驱动因素，从而加速应用的脱碳。

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4. 网络研讨会幻灯片和问答 – 点击此处下载

4. 网络研讨会幻灯片和问答 – 点击此处下载

解决 xEV 电源转换难题
March 07, 2024
10:00 ( CEST )